SETUPS F1 SL 2014

Recuerdo del primer mensaje :

Bueno, como he visto que muchos pilotos (nuevos o no tan nuevos) están teniendo muchos problemas de adaptación al mod porque hasta 2013 se utilizaban los reglajes de la temporada anterior pero este año ha cambiado tanto el manejo de los coches que los setups de 2013 no sirven para NADA.

Por lo cual, los que no saben hacer setups desde cero no tienen base para esta temporada y están sufriendo bastante. He decidido subir un pack de setups "base" para que los que no lo lleven muy bien puedan tirar de ellos para ayudarse un poco.

Iré subiendo circuito a circuito un setup base para calificación y otro para carrera.

Se puede preguntar cualquier duda de setups por aqui, Skype, Mensaje Privado o cualquier otro medio.

Un saludo a todos!

PD: para los que no sepan que hacer con ellos, los setups hay que pegarlos en la siguiente ruta:

Bueno como veo que lo piden dejo los reglajes de Alemania

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BASE HUNGRIA--> [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Último GP antes de las vacaciones, animarse!!!!!!!!!!

Un saludo!!

Estoy empezando a probar el mod, a trastear con los reglajes y a probar con los que se ponen por aquí. La primera versión a la que jugué fue la de 2006 y en esta de 2014 lo que veo es que la dificultad de manejo del coche subió bastante, ya que con las ayudas activadas y probando distintos reglajes, el coche se me va muchísimo en las curvas y en la tracción de la salida de las mismas, trompeando muchas veces, cosa que no pasaba con las versiones anteriores en las que era más fácil la conducción.

¿Esto es realmente así?, ¿hay una mayor dificultad (o hace falta una mayor pericia, todo hay que decirlo, jajaja) en el manejo del coche?.

Sigo probando reglajes y dando vueltas. Está genial  

Gracias por la atención y un saludo  

En el 2006 la aerodinamica y mecanicas de los F1 era muy diferente.

En 2009 hubo una reduccion muy significativa de la carga aerodinamica, que se ha ido acentuando en los años siguientes con diferentes prohibiciones (dobles difusores, difusor soplado, escapes cohanda, etc...)

En 2014 la carga aerodinamica se ha visto muy afectada por los recortes de la FIA en la F1 real y nosotros hemos intentado traspasarlo al Mod para hacerlo lo mas realista posible.

Asi que efectivamente, el mod de 2014 es mucho mas dificil de controlar que los mods de años anteriores.

El coche agarra bastante poco en las curvas y por la ausencia de ayudas electronicas en las fisicas es complicado no perder traccion. Las carencias se pueden ir corrigiendo con setups adaptados, pero lleva su tiempo. Los setups de Dani por ejemplo estan pensados mas para buscar buenos tiempos que para hacer una conduccion "tranquila y comoda", asi que si te cuesta trabajo controlar el coche con los setups que cuelga Dani, intenta utilizar unos setups con mas GRIP no tan orientados a los tiempos y si a la estabilidad.

Espero haberte ayudado aunque no dudes en preguntar todas las dudas que tengas, al principio el mod es algo complicado.

Muchas gracias Gonx. Como dije en la presentación, todos estos años he visto evolucionar este estupendo mod y, lamentablemente, mis horarios de autónomo son caóticos y no puedo plantearme entrar en una competición on line, cosa que debe ser divertidísima, pero me lo paso en grande igual corriendo contra la máquina.

Ya me parecía que algo había cambiado y que el coche no era tan manejable como otros años, y es que es tocar un piano o la hierba, o intentar alguna rectificación algo brusca y el coche se va. Me encanta el realismo que tiene  así que será cuestión de hacerse más diestro  

Yo no entiendo mucho de reglajes... Casi siempre he ido con las ayudas activadas y he tocado cosas concretas como los alerones, el radiador o el conducto y con el tema de barras, presiones, cargas... uf... estoy leyendo algunos manuales que hay colgados e intentando comprender conceptos para ver si doy hecho algún reglaje decente.

Y en esas ando todavía. Gracias por la ayuda  

Bienvenido naniño!

Encantado de recibirte en nuestra comunidad. Las carreras oficiales son los Viernes por la noche, si quieres puedes inscribirte y correr cuando puedas, mientras que confirmes ausencia o asistencia no hay problema con que vengas 1 gp, faltes a 4, vengas otro, vuelvas a faltar...

Si quieres puedes pasarte por nuestros servidores de entrenamientos cuando los anunciamos en el foro y entrar a practicar con nosotros y te echamos una mano en lo que necesites!

Un saludo!

Muchas gracias dani  

Si consigo ponerme un poco al día con el manejo del coche y los reglajes intento asistir a algún evento. Aunque me da miedo, porque de jugar siempre con ayudas a tirarme a la pista con el volante y la habilidad solamente, puedo montar tal caos que me sacáis bandera negra al minuto 1 

Voy a seguir mirando el tema reglajes e ir probando pista según vaya teniendo tiempo, y si me permitís alguna preguntilla de novato de cuando en vez os lo agradezco  

Saludos!

Naniño escribió:

Muchas gracias dani  

Si consigo ponerme un poco al día con el manejo del coche y los reglajes intento asistir a algún evento. Aunque me da miedo, porque de jugar siempre con ayudas a tirarme a la pista con el volante y la habilidad solamente, puedo montar tal caos que me sacáis bandera negra al minuto 1 

Voy a seguir mirando el tema reglajes e ir probando pista según vaya teniendo tiempo, y si me permitís alguna preguntilla de novato de cuando en vez os lo agradezco  

Saludos!

La mejor forma es entrenando los dias de diario con nosotros y te ayudamos en ese momento jeje

Puedes preguntar lo que quieras, nadie nacimos enseñados, y estas invitado tanto a inscribirte a la liga (es totalmente gratis, no te estamos vendiendo nada) como a pasarte por nuestros servidores de entrenamiento siempre que esten levantados (ahora hay que estar atentos por que la lista de servidores no funciona y hay que entrar por IP, ya se explicara el proceso en el post oportuno).


Si tienes volante es un grandisimo avanze, muchos intentan correr este simulador con teclado o gamepads digitales y eso si que es complicado.

Quiza solo necesites configurarte un poco el volante y vueltas.... sobre todo vueltas.

Si tienes interes, te garantizo que en un par de meses como maximo estaras llevando el coche por donde quieres (quiza no en tiempazos competitivos, pero si rodando decentemente).

Ayer hemos tenido un problema en el ultimo GP antes de las vacaciones, aun no sabemos que vamos a hacer al respecto, pero en teoria hemos empezado vacaciones ya hasta septiembre, lo que si habra GPs tipo "pachanga" a los que pueden participar tanto los inscritos como los que no lo estais. Si te animas podras practicar un poco en esos GPs y algo siempre te podremos ayudar.

Un saludo   

no subiran mas reglajes amigos???

Dani, que es el que los sube, no corrio en SPA, asi que no hizo setups.

Supongo que en monza los retomara.

Aqui os dejo los bases de Italia.

Perdon por haber descuidado este post ultimamente, pero hay poco tiempo.

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Unos setups algo mas avanzados de Italia para los que siguen algo perdidos...

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HOLA SUBIRAN REGLAJE DE SINGAPUR ESTOY RECOLECTANDO TODOS LOS QUE HAN PUBLICADO

Estan en el fix de singapur, hay setups bases para TODOS los circuitos restantes del calendario 2014.