SETUPS F1 SL 2014

Bueno, como he visto que muchos pilotos (nuevos o no tan nuevos) están teniendo muchos problemas de adaptación al mod porque hasta 2013 se utilizaban los reglajes de la temporada anterior pero este año ha cambiado tanto el manejo de los coches que los setups de 2013 no sirven para NADA.

Por lo cual, los que no saben hacer setups desde cero no tienen base para esta temporada y están sufriendo bastante. He decidido subir un pack de setups "base" para que los que no lo lleven muy bien puedan tirar de ellos para ayudarse un poco.

Iré subiendo circuito a circuito un setup base para calificación y otro para carrera.

Se puede preguntar cualquier duda de setups por aqui, Skype, Mensaje Privado o cualquier otro medio.

Un saludo a todos!

PD: para los que no sepan que hacer con ellos, los setups hay que pegarlos en la siguiente ruta:

AUSTRALIA:

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Primera entrega por sólo 1,20€, colección completa 19 fascículos, cada uno con un coste 200% al anterior. Dinero no reembolsable.

Jajajaja espero que os sirva de ayuda, un saludo!

Muy bien dani, buena iniciativa!   

Los nuevos pilotos, aunque podáis tener mucho talento, debéis tener en cuenta que esto es un simulador y por lo tanto el comportamiento de los F1, y con ello su manejabilidad, depende mucho de cómo esté reglado. Puede parecer algo complicado pero en realidad es cuestión de comprender qué tipo de reacción se obtendrá con cada pieza que se regle, es más facil de lo que parece. Hay muchas guías (en formato .pdf) en internet sobre cómo reglar un F1, podéis empezar echando un vistazo a las que hay en la carpeta Addons del mod, y también preguntando a los compañeros cuando coincidamos en las sesiones de entrenos.

Gracias me serán de gran ayuda

ooooh, muy buena Dani! lo necesitaba

  Te nombro Puto Amo oficial de la liga!   


Muchas gracias, a ver si asi todo se puede igualar un poco, y los que estamos lejos podemos acercarnos a la "elite" jejeje

Grande Dani, agradecido!!!! llevo ya ni se los años aki y cada vez lo hago peor o será el cacharro este que tengo por coche.

FranF14 escribió:

ooooh, muy buena Dani! lo necesitaba

  Te nombro Puto Amo oficial de la liga!   

JAJAJAJJAJAJAJAJA titulo honoríficoooo   

FranF14 escribió:

Muchas gracias, a ver si asi todo se puede igualar un poco, y los que estamos lejos podemos acercarnos a la "elite" jejeje

Eso es lo que se pretende, que haya mas luchas, que haya más grupos y menos tiempo entre ellos, si los 15 de la carrera van las 20 vueltas por separado nos aburrimos jejeje

ya, la gracia de esto es correr con los coches lo mas igualados posibles (como en la gp2), no como en la formula 1 de hoy en dia que las carreras son una caravana.

muchas veces pienso que los repostajes deberian volver a la f1 real para devolver emocion (eso y muchas otras cosas mas), y molaria sobretodo para poder hacer estrategias con gasolina aqui.

un dia de verano estaria bien echar una pachanga con repostajes de gasolina como en los viejos tiempos (mod 2007-2008 por ejemplo jejeje), aunque bueno no se si a alguien as le interesa xd

FranF14 escribió:

ya, la gracia de esto es correr con los coches lo mas igualados posibles (como en la gp2), no como en la formula 1 de hoy en dia que las carreras son una caravana.

muchas veces pienso que los repostajes deberian volver a la f1 real para devolver emocion (eso y muchas otras cosas mas), y molaria sobretodo para poder hacer estrategias con gasolina aqui.

un dia de verano estaria bien echar una pachanga con repostajes de gasolina como en los viejos tiempos (mod 2007-2008 por ejemplo jejeje), aunque bueno no se si a alguien as le interesa xd

Si, aunque si todo sale bien la temporada de la F1 SL 2014 sera como un GP de Bahrein 2014 constante jejeje

lo bueno de esta temporada es que siempre las fisicas son las mismas para todos pero entre setups habia muchas diferencias, y con la reduccion de ayudas se aumentaron mas aun las diferencias, lo bueno es que esta temporada al tener todos las mismas marchas habra algo mas de igualdad, e intentare que la diferencia sea la menor posible con estos setups jejeje

la verdad es que molaria muchisimo hacer una pachanga asi... y yo llevo diciendo mucho que hay restricciones inutiles y estupidas, que en lugar de reducir diferencias y aumentar espectaculo hacen lo contrario, que vuelvan los repostajes en carrera, la libertad de proveedores de gomas, motores mas potentes que resten esa importancia vital a la aerodinamica.. vamos a manifestarnos ya hombre!!!! jajajaja yo voto a favor de la pachanga en verano!

jajajaja, ahi estamos! motores v10, repostajes, clasificacion a una vuelta, no restricciones en motores, combustible o neumaticos.

Con esos ingredientes no hace falta ni DRS ni Mierdelli.


por otra parte, es verdad que al quitar algunas ayudas, las diferencias se amplifican mucho, por eso no me gustó la prohibición total del control de traccion (que no controlaba mucho la traccion como ocurria en 2007, pero algo ayudaba)

pero bueno, los administradores mandais! jejeje

FranF14 escribió:

jajajaja, ahi estamos! motores v10, repostajes, clasificacion a una vuelta, no restricciones en motores, combustible o neumaticos.

Con esos ingredientes no hace falta ni DRS ni Mierdelli.


por otra parte, es verdad que al quitar algunas ayudas, las diferencias se amplifican mucho, por eso no me gustó la prohibición total del control de traccion (que no controlaba mucho la traccion como ocurria en 2007, pero algo ayudaba)

pero bueno, los administradores mandais! jejeje

Estaria dpm poder hacer una carrera con algun mod de 2007 o 2008 alonso en mclaren con hamilton de debutante yo creo que estaria bien

sisi, sera facil rescatar el f1 mania 2007, con alonso en mclaren jeje

tambien hay que elegir un circuito guapo: magny cours por ejemplo

Siento muchisimo ponerlo tan tarde, pensaba haberlo puesto horas antes para tener la tarde libre para entrenar pero me ha sido imposible dado el dia que he tenido hoy fuera de casa...

Aqui os dejo unos setups algo mas preparados que los anteriores PARA LOS QUE NO TENGAN NADA DE NADA, ya que quien tenga su setup es muy poco conveniente que pruebe otro...

AUSTRALIA FINAL:

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Lamento nuevamente el retraso, nos vemos en la pista chicos.

Bueno, como veo que han tenido buena aceptación aquí os traigo la segunda entrega de los setups BASE para el siguiente GP de la temporada 2014.

Para lo que quieran empezar ya con Malasia os dejo unas configuraciones básicas con las que empezar a afinar el Set Up del coche, ya que me he dado cuenta que el setup por defecto de Malasia tiene algunos errores graves, por lo que es aconsejable empezar desde este.

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Espero que os sirva y os guste.

Un saludo a todos!   

No se si jarbasf1br me ha escrito algo, en el movil solo aparece mi citacion...

Aqui os dejo el pack de setups algo mas avanzados para echarles una mano a aquellos que tienen mas dificultades con las configuraciones

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Es muy temprano pero tengo que aprovechar los escasos minutos con wifi jejeje

Un saludo y suerte esta noche!

Nueva entrega para la ronda 3 de la F1 SuperLeague 2014.

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El post de confirmaciones está abierto YA, TODOS A CONFIRMAAAAAR!!!    

Saludos y nos vemos en el desierto!!!!!!!!

Os dejo los setups más avanzados de cara a la race de esta noche para aquellos que no han entrenado y por eso se ausentan, a ver si así se animan, y también para aquellos que son nuevos y aún no saben reglar.

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A ver si alguien se anima jeje

Un saludo!

China, version 1

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Aqui voy bastante mal sorry xD

Bueno, aquí parece que las diferencias son mayores entre los de delante y los de detrás por el gran desgaste de ruedas que hay así que a los que no han encontrado el punto para este circuito pienso que le vendrán muy bien.

Aquí tenéis la versión definitiva para el GP de China:

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Espero que os sirva de mucho, nos vemos por la noche, un saludo!

Buenas chicos! En este GP tenemos 2 semanas para entrenarlo así que aquí os dejo los setups base para el GP de España

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Un saludo!

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Po aqui os dejo esto shavales, pa esta semana que corremo en monaco miarma xD

A ve zi ze anima mah hente quenn barcelona jajajaja

Aqui teneis los bases de Canada

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Un saludo!

gRACIAS DANI POR LOS SETUPS SE ADAPTAN MUY BIEN      

DenisGT escribió:

gRACIAS DANI POR LOS SETUPS SE ADAPTAN MUY BIEN      

No hay de quee!!

Aquí os dejo un setup de los que será supongo, uno de los más importantes de la temporada por la gran asistencia al GP, por ser un circuito propicio para que haya espectáculo y por la introducción del Control de Tracción a la liga.

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Recuerdo que el parámetro más importante a cambiar para TODOS los corredores es el bloqueo de dirección. Está colocado en 15.0 grados por ser un valor intermedio, pero los pilotos con mando deben colocarlo en una horquilla que oscila entre los 12.0 y los 13.5 grados y los que llevan volante entre 17.0 y 19.0 grados.

Más dudas por aquí, Mensaje Privado o post de comentarios del GP de Canadá.

Un saludo!

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Seguimos la temporada 2014 en Austria, aqui las diferencias seran menores aun con la corta longitud del trazado.

Este setup esta bastante encaminado y el viernes podre uno bastante más bueno, id trabajandolo y confirmando para llegar fuertes al GP.

Un saludo!!

Aquí os dejo los de Gran Bretaña base para que vayáis practicando desde primer momento, ahora que el circuito está fresco y hay muchas ganas de entrenarlo después del carreron de ayer!

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Espero veros a todos el viernes, un saludo!

Bueno, me da un poco de miedo poner setups mejores por los tiempos en los que he visto a algunos con estos setups xD asi que la version final de hoy va encaminada a solucionar algunos problemas de los que van peor mas que a mejorar el rendimiento de los rapidos para no hacer mas grandes las diferencias

aqui os lo dejo

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Nos vemos esta noche, un saludo a todos

Ya no subieron mas reglajes suban de alemania y hungria