A pesar de que muchos predicen que Mercedes volverá a llevárselo todo este año, a la vez que sospechan que durante los tests no han mostrado todas sus cartas, hay quien considera que ha llegado el final de la dominación del equipo de la estrella.
Marc Surer, antiguo piloto de F1, está seguro de ello: “Espero que Mercedes no vuelva a dominar este año.
Hay señales de que su dominancia absoluta ha concluido. Lo primero, Ferrari se ha acercado más. Y segundo, los neumáticos jugarán un papel muy importante este año, y eso va a ayudar a Ferrari.
Hasta ahora Ferrari ha tenido el problema de que conseguían la suficiente temperatura en los neumáticos, pero ahora podrán compensarlo usando los compuestos más blandos”.
En cuanto al comportamiento del equipo alemán durante los tests, en los que ni siquiera han llegado a usar el compuesto super-blando, Surer cuestiona la inteligencia que han tenido tomando esa decisión.
“No entiendo por qué han hecho eso. Se les puede volver en su contra. Ya hemos visto más veces en el pasado que un equipo puede tener serios problemas con un compuesto en particular”.
Y respecto a los rumores que dicen que Mercedes habría mejorado aún más de lo que lo hizo en 2014 y 2015, así como que están ya rozando (si no superando) la barrera de los 1.000cv, Surer no está de acuerdo.
“Creo que es una exageración. Lo máximo que se puede sacar del turbo son 700cv. Y 160 de los sistemas de recuperación de energía. Eso hacen 860cv.
También hay áreas en las que Mercedes es muy fuerte. Mi idea es que han llegado a conseguir 900cv. Pero espero que Ferrari esté alcanzando el mismo nivel”.
MCLAREN
Hace pocos días, concretamente el 4 de marzo, se cumplían 15 años desde que Fernando Alonso debutara en Fórmula 1, con Minardi, en el GP de Australia.
Alonso: “Honda ha cambiado el concepto de la unidad de potencia al completo”
Hoy, después de 32 victorias y dos campeonatos mundiales, Alonso se enfrenta a uno de los mayores retos de su vida: ayudar a uno de los grandes equipos de la historia a volver a ser lo que fue, después de un 2015 para olvidar.
Pero el asturiano, siendo realista, considera posibles los podios este año. Hablando en Baku, donde está esta semana haciendo trabajo de promoción como embajador, ha dicho que los podios en la parte inicial de la temporada son una meta demasiado alta pero que “en junio, cuando vuelva aquí a Baku, seré más positivo”.
Las esperanzas de Alonso en un rápido desarrollo y mejora del rendimiento del equipo son muy altas, pero él considera que son reales y bien fundamentadas.
Durante las primeras carreras, sin embargo, Alonso piensa que el podio estará ocupado por los Mercedes y los Ferrari.
“Creo que al principio será muy difícil subir al podio.
Pero el campeonato es muy largo, y si desarrollamos el coche lo suficientemente rápido, entonces sí, creo que los podios son posibles.
Creo que Honda ha hecho los cambios correctos en el motor durante el invierno, han cambiado el concepto de la unidad de potencia al completo.
Pero debemos mantener un equilibrio entre la velocidad y la fiabilidad, lo primero que necesitamos es llegar al final”.
Entre los objetivos de principio de temporada, algo más asequible sería estar en la Q3, pero admite que nadie sabe si será posible.
“Los resultados de los tests han estado demasiado mezclados, así que tendremos que esperar para ver la potencia real.
Creo que estamos en una posición mucho mejor que en 2015, pero el resto de equipos también ha mejorado. Para alcanzarles debemos duplicar nuestro esfuerzo.
Aún así, estoy encantado con nuestros progresos, y si son suficientes para estar en Q3 o no, lo sabremos pronto”.
Y la primera prueba de fuego la tendremos dentro de dos fines de semana, durante el GP de Australia. ¡Estamos deseando ver dónde está cada equipo!
Jue 27 Jun 2024 - 13:04 por Raceman
Tema: MERCEDES ¿ SE OCULTA O NO TIENEN MAS? HONDA PROMETE 30CV MAS EN AUSTRALIA 
