ANALISIS DE LA PRIMERA PARTE DE LA TEMPORADA

El parón de verano de la Fórmula 1 llega tras la victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Hungría, y Sebastian Vettel podría estar pensando en que su defensa del Campeonato del Mundo no será tan asequible como empezaba a parecer.

Teniendo en cuenta que todavía se tienen que conocer cómo afectarán realmente los nuevos neumáticos modificados de Pirelli, parece que Red Bull ha visto como su extraordinario rendimiento aflojaba un poco en las últimas carreras, mientras que Mercedes parece haber encontrado la solución a sus problemas con el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros.

Considerando todo esto, la segunda parte de la temporada tiene visos de ser tan fascinante como la primera. A falta de tres semanas para que los motores vuelva a rugir en Spa-Francorchamps, pasare un tiempo analizando las estadísticas que ha deparado hasta el momento el 2013.




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Carreras finalizadas: 10
Carreras restantes: 9
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Clasificación del Campeonato Mundial

Pilotos:


Vettel: Líder del Campeonato

1. Sebastian Vettel – 172
2. Kimi Räikkönen – 134
3. Fernando Alonso – 133
4. Lewis Hamilton – 124
5. Mark Webber – 105
6. Nico Rosberg – 84
7. Felipe Massa – 61
8. Romain Grosjean – 49
9. Jenson Button – 39
10. Paul di Resta – 36
11. Adrian Sutil – 23
12. Sergio Pérez – 18
13. Jean-Éric Vergne – 13
14. Daniel Ricciardo – 11
15. Nico Hulkenberg – 7
16. Pastor Maldonado – 1
17. Valtteri Bottas – 0
18. Esteban Gutiérrez – 0
19. Jules Bianchi – 0
20. Charles Pic – 0
21. Giedo van der Garde – 0
22. Max Chilton – 0

Constructores:


Red Bull: Líder del Campeonato Mundial de Constructores

1. Red Bull – 277
2. Mercedes – 208
3. Ferrari – 194
4. Lotus – 183
5. Force India – 59
6. McLaren – 57
7. Toro Rosso – 24
8. Sauber – 7
9. Williams – 1
10. Marussia – 0
11. Caterham – 0

Victorias


Vettel: Mayor número de victorias

Pilotos:

4 – Vettel
2 – Alonso, Rosberg
1 – Hamilton y Räikkönen

Equipos:

4 – Red Bull
3 – Mercedes
2 – Ferrari
1 – Lotus

Podios

Pilotos:

7 – Vettel
6 – Räikkönen
5 – Alonso
4 – Hamilton
3 – Webber
2 – Grosjean y Rosberg
1 – Massa

Equipos:

10 – Red Bull
8 – Lotus
6 – Mercedes y Ferrari

Pole positions


Hamilton: Mayor número de pole positions

Pilotos:

4 – Hamilton
3 – Rosberg y Vettel

Equipos:

7 – Mercedes
3 – Red Bull

Salidas desde la primera fila

Pilotos:

8 – Hamilton
6 – Vettel
5 – Rosberg
1 – Massa, Räikkönen y Webber

Equipos:

13 – Mercedes
7 – Red Bull
1 – Ferrari y Lotus

Vueltas rápidas


Vettel: Mayor número de vueltas rápidas

Pilotos:

3 – Vettel y Webber
1 – Alonso, Gutiérrez, Pérez y Räikkönen

Equipos:

6 – Red Bull
1 – Ferrari, Lotus, McLaren y Sauber

Resultados perfectos

Primer y segundo puestos del mismo equipo:

1 – Mercedes

Primeras filas completas del mismo equipo:

3 – Mercedes
1 – Red Bull

Márgenes en la victoria


Vettel: Ganador con más ventaja, 14.408 segundos

Mayor diferencia: 14.408 segundos, Vettel/Alonso, Canadá
Menor diferencia: 0.765 segundos, Rosberg/Webber, Gran Bretaña

Abandonos

Pilotos:

3 – Grosjean, Gutiérrez, Maldonado, Ricciardo, Rosberg, Sutil y Vergne
2 – Bianchi, van der Garde, Hulkenberg, Massa, Pérez y di Resta
1 – Alonso, Bottas, Button, Pic, Vettel y Webber

Equipos:

6 – Toro Rosso
5 – Force India y Sauber
4 – Williams
3 – Caterham, Ferrari, Lotus, McLaren y Mercedes
2 – Marussia y Red Bull

Edad de los pilotos
Webber: Piloto de más edad


El mayor: Webber (36)
El más joven: Esteban Gutiérrez (21)

Edades por equipos

El mayor: Ferrari (63)
El más joven: Marussia (45)

Nacionalidades de los pilotos

Británicos – 4
Franceses – 4
Alemanes – 4
Australianos – 2
Finlandeses – 2
Mexicanos – 2
Brasileños – 1
Holandeses – 1
Españoles – 1
Venezolanos – 1
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Próxima carrera: Gran Premio de Bélgica, Spa-Francorchamps, 25 de agosto

Interesantes estadísticas.

Lo que no entiendo es lo de:

Citación :

Edades por equipos

El mayor: Ferrari (63)
El más joven: Marussia (45)

Y en cuanto a las nacionalidades pues veo que sigue estando mal 'repartido', aunque históricamente la F1 ha sido un campeonato de pilotos anglosajones en su mayoría. Pero eso de que no haya ni un italiano, ningún japonés y ni tan siquiera un piloto de EEUU, tres países con mucha afición por las carreras.

Lo de la edad es en cuestion de todo el personal de cada equipo