GP DE CHINA 2013 CARRERA:GANA FERNANDO Y A WEBBER LE VUELVEN HA HACER LA CAMA

FERRARI Y FERNANDO HAN VUELTO

Fernando Alonso consiguió su primera victoria de la temporada en el magnífico Gran Premio de China disputado el domingo por la tarde en Shanghai, superando a sus rivales en una carrera dominada por la estrategia de neumáticos. El piloto de Ferrari terminó más de diez segundos por delante de Kimi Räikkönen, uno de los muchos pilotos bajo investigación por el uso de DRS con banderas amarillas. El poleman Lewis Hamilton acabó en la tercera posición después de defenderse de los ataques de Sebastian Vettel en la parte final de la carrera.




Tan pronto como las luces se apagaron, la carrera se convirtió en una batalla táctica, con los primeros siete pilotos cada vez con neumáticos blandos en peores condiciones. Hamilton mantuvo el liderato en la salida mientras que Alonso y Felipe Massa se aprovecharon de la lenta salida de Räikkönen. Pero la degradación llegó rápidamente, con Hamilton cayendo a la P3 antes de las primeras paradas en boxes.

Massa apostó por quedarse fuera en la pista una vuelta más que sus rivales y se alejó de los líderes, mientras que su compañero Alonso sacó lo mejor de su pilotaje y se colocó líder con los blandos. Nico Hülkenberg, Sebastian Vettel y Jenson Button le seguían de cerca mientras sus rivales entraban a por neumáticos nuevos.





Alonso siguió rodando fuerte con los neumáticos medios a medida que la carrera avanzaba, adelantando a Vettel en la vuelta 42. Räikkönen, que chocó con la parte trasera del McLaren de Sergio Pérez en las primeras vueltas, se instaló en segundo lugar, a pesar de que Hamilton aplicó una presión constante a medida que la bandera a cuadros se acercaba.





Cuando Vettel hizo su última parada para colocar los neumáticos blandos a falta de pocas vueltas para el final, se colocó cerca de 15 segundos por detrás de Hamilton. Sin embargo, el piloto de Red Bull sorprendió a su rival de Mercedes y redujo la distancia en pocas vueltas. Ambos pilotos se acercaron a la última curva luchando por la posición pero Hamilton hizo lo suficiente para completar el podio por detrás de Alonso y Raikkonen.




Button acabó quinto después de una desafiante fase final con los neumáticos blandos, cruzando la línea de meta con cinco segundos de ventaja sobre Massa. El piloto de Toro Rosso Daniel Ricciardo aprovechó perfectamente su posición de salida para lograr el mejor resultado del equipo desde el Gran Premio de Corea de 2011, mientras que Paul di Resta marcó el regreso de Force India a los puntos.

Romain Grosjean y Nico Hülkenberg completaron las diez primeras posiciones, dejando a Pérez fuera en un fin de semana para olvidar. Pero la carrera fue peor para su compañero mexicano Esteban Gutiérrez, quien provocó uno de los mayores incidentes de la carrera cuando chocó contra la parte trasera del Force India de Adrian Sutil, lo que llevó a ambos a la retirada.





Lo de Mark Webber ya no se sabe como llamarlo curiosamente un Toro Rosso le cierra la puerta a drede Webber, quien salía desde el pitlane, sufrió un accidente con el Toro Rosso de Jean-Éric Vergne en la curva 6. En la parada en boxes para reparar los daños, la rueda trasera derecha curiosamente quedó mal colocada y finalmente se le salió en la recta de atrás.Mark Webber y Nico Rosberg fueron los únicos otros retirados de la carrera de 56 vueltas.

En la clasificación del campeonato, Räikkönen se acerca a tres puntos del líder que continúa siendo Vettel, mientras que Alonso y Hamilton les acechan de cerca en el tercer y cuarto puesto.




La cuarta carrera de la temporada 2013 se llevará a cabo en Baréin el próximo fin de semana

Me encanta la foto que has puesto de Vettel.... como se le tuerze la cara a este chico cuando las cosas no salen como el dicta.

que carrera mas emocionante, hasta el final con Vettel atacando a Hamilton.

Alonso fantastico, Ferrari igual, por fin han hecho un coche a la altura con el que Alonso podrá cabalgar hacia el tricampeonato. Se confirman las buenas sensaciones con una victoria necesaria despues de lo de Malasia

Una carrera repleta de adelantamientos y cierta polemica: Webber

Increible, le han hecho de todo al hombre. Primero lo de la gasolina, luego un Toro Rosso que no le deja pasar casualmente cuando viene Vettel detras de ambos, y para terminar lo de la rueda.
Ademas Webber ha sido sancionado con 3 posicciones en parrilla en bahrein (Gutierrez con 5 por matar a Sutil)

De los pilotos de media tabla, Hulkenberg ha hecho una gran actuacion, aunque al final se haya deshinchado, este piloto cada dia me gusta mas, tiene futuro si consigue fichar por un equipo competitivo. Ha puesto en apuros a Vettel, y ha llegado a liderar la carrera. Tambien Bianchi que les gana la partida a los otros 3 pilotos en la "liguilla de los modestos".

Y que todo siga asi, que ya nos toca ganar!

GonX escribió:

Me encanta la foto que has puesto de Vettel.... como se le tuerze la cara a este chico cuando las cosas no salen como el dicta.

Estaba cansadisimo hoy ha tenido que sudar tinta,cosa a la que no esta acostumbrado es un buen piloto pero no tanto como para tener 3 mundiales ha estado en el momento,lugar adecuado y ha tenido lo mejor a su disposicion un misil por coche y todo el respaldo de Redbull lo raro era que no ganara esto confirma lo que mucha gente pensamos que Vettel esta desvirtuado por el coche,esta acostumbrado a tirar 15 o 20 vueltas y despues a levantar el pie y pasearse ya era hora que hubiera igualdad mecanica,por que no creais que el FERRARI tiene mas carga aerodinamica que el Redbull o lotus que no es asi,no es la patata del F2012 pero tampoco un Redbull cuidado con eso que mira donde ha quedado Massa detras de BUTTON,lo que pasa esque Fernando le saca al coche mas de lo normal es el mas constante en carrrea y tambien se ha adaptado muy bien a los nuevos Pirelli. Yo sinceramente no esperaba que fuera tan fuerte esperaba lucha entre Kimi y el incluso mas por Kimi para ganar pero no esta superioridad tan brutal.

creo que Ferrari, Lotus y Red Bull estan a un nivel similar. Pero hay que tener en cuenta que este circuito nunca se le ha dado mucho a Red Bull por el tema velocidad punta, habra que ver un par de carreras normales mas para analizar.

yo diria que RB esta 2 decimas por delante de Ferrari y Lotus en carrera, y Mercedes 2-4 decimas detras de estos 2 mas o menos.

En clasificacion RB y Mercedes los mejores, seguidos de cerca por Ferrari y Lotus

Es un año muy igualado de momento