GRAN PREMIO DE MALASIA

YA SE PUEDE EMPEZAR A CALENTAR EL AMBIENTE DEL GRAN PREMIO DE MALASIA.
AQUI SE PUEDE ESCRIBIR ANTES DE LA CARRERA (PARA DECIR LAS PRETENSIONES QUE TENEMOS EN ESTE GRAN PREMIO),Y DESPUES (PARA EXPLICAR QUE TAL NOS FUE LA CARRERA O CUALQUIER COSA QUE TENGA QUE VER CON ELLA).

ABSTENGANSE DE HACER RECLAMACIONES EN ESTE APARTADO QUE NO ES EL ADECUADO PARA ELLO.

Voy a intentar,como mínimo puntuar,pero esta vez voy a terminar :twisted: :?:

pos na a ver si en malasia hay mas suerte que en australia y me llevo un podio xDD :lol: :twisted:

yo digo lo mismo
mi record es puntuar y asi conseguria sentirme bien XDD
me conformo con eso :)

intentar acabar la carrera para mi seria lo mejor y despues ya si se puede conseguir puntos pos alla vamos :cheers:

llegamos a las pistas que me gustan por mi forma de conducir, ya sea en agua o en seco, malasia se me da bastant bien, tiene una peculiaridad este circuito, ya que es un circuito de velocidad punta tampoco es que halla muxas curvas con gran carga aerodinamica, y principalmente es duro fisicamente para los pilotos bajo mi punto de vista el que sepa equilibrar la aerodinamica del coche y sepa salir bien de las curvas se llevara el triunfo, por resultados no los he tenido mu buenos, siempre e terminado abandonando. y una vez mas nuestro objetivo tanto para mi como para Pacosiok es acabar en los puntos, y mas adelante intentaremos asaltar los primeros puesto, pero d momento es lo que el coche nos ofrece....

Toro Rosso the best!!!!

Mi objetivo es intertar no quedar doblado, ayudar a mi compañero Swat y si es posible optar a los puntos. Animo Swat...

puntos seguros y si alguno de delante picha podio... 8)

Bueno pues mi objetivo es el mismo que el de australia quedar entre los 5 primeros e inteentar quedar por delante de luisinho o rereribu para recortar algun punto en la tabla . Opino igual q sergio toreto la salida de las curvas es de vital importancia y sobre todo habra que tener cuidado en la 2 y 3 curva de la primera vuelta ya que es facil trompear y los toques y adelantamientos son multiples.

Salu2

bueno lastima q no voy a poder correr esta pista me gusta mucho es una de mis favoritas y pudiera correr aki creo q conseguiria un buen resultado pero lastima q no podre pero ya para bahrain si estare y prometo dar espectaculo xDDDD suerte a todos

saludos!!!

ferlonso escribió:

Mi objetivo es intertar no quedar doblado, ayudar a mi compañero Swat y si es posible optar a los puntos. Animo Swat...

claro que estaremos arriba por que todos se la pegaran :twisted: :twisted: y nosotros iremos por el camino magico

he qedao 5º en australia, y cuarto aora en malasia.... :lol: pero se me resiste el podio :x :x

BUENO,PUES ESTA CARRERA HA SIDO UN PASO ATRAS EN MIS ASPIRACIONES,YA QUE LA HABIA PREPARADO MUY BIEN Y TUVE QUE CONFORMARME CON UN 7º PUESTO.
TODO EMPEZO MEDIANAMENTE BIEN,YA QUE CALIFIQUE 5º Y SALIA DESDE LA TERCERA FILA,AUNQUE CON LA SANCION DE FRAN ADELANTE UNA POSICION Y UNA FILA DE DICHA PARRILLA.
NADA MAS PONERSE EL SEMAFORO EN VERDE SE PUSO LA COSA MEJOR,YA QUE ANTES DE ENCARAR LA PRIMERA CURVA ME ENCONTRABA EN 2ª POSICION (PODIA HABER INCLUSO ATACADO A LA 1ªPOSICION PERO NO QUISE ARRIESGAR LA CARRERA DE MEDUSAMAN NI LA MIA,PERO CUANDO ESTOY GIRANDO LA CURVA.....
QUE ES ESTO EL COCHE SE ME VA DE ATRAS Y ESCUCHO... EL PILOTO DE FORCE INDIA TE HA TOCADO,Y VEO QUE ME VOY NO A LA HIERBA,SINO HASTA LA VALLA DEL FONDO,PUDIENDO VER QUE ESE PILOTO DE FORCE INDIA SE IBA Y CONTINUABA SU CARRERA COMO SI NADA.
AL VOLVER A SALIR AL ASFALTO EN ULTIMA POSICION,QUISE CORRER TANTO,QUE ME LLEVE PUESTO A FERLONSO (DESDE AQUI MIS DISCULPAS),Y PARE HASTA QUE ESTE PILOTO VOLVIO A PISTA Y ME ADELANTO.
YA ME ENCONTRABA EN LA ULTIMA POSICON Y VEIA QUE MI TRABAJO DE TODA LA SEMANA SE LO HABIA LLEVADO POR DELANTE EL PILOTO DE FORCE INDIA.
PUDE REMONTAR POSICIONES HASTA LA 6ª ANTES DE MI PARADA EN BOXES DEBIDO A LOS NUMEROSOS ERRORES DE LOS PILOTOS QUE IBAN DELANTE. Y CUANDO SALI DEL REPOSTAJE ME ALEGRO VER QUE SEGUIA EN LA MISMA 6ªPOSICION CON EL 5º A ESCASOS10 SEGUNDOS QUE IBA RECORTANDO A BUEN RITMO.
CUANDO LO TENIA CASI CAZADO ME ENCUENTRO SALIENDO DESDE EL CESPED A PISTA A UN FERRARI,AL QUE ME LLEVO POR DELANTE PERDIENDO MI ALERON DELANTERO,POR LO QUE TUVE QUE VOLVER A BOXES ANTES DE LO PREVISTO PARA CARGAR GASOLINA (7 VUELTAS PARA NO TENER QUE VOLVER A PARAR) Y CON NEUMATICOS BLANDOS,YA QUE LOS DUROS NO ME DEJABA.
CUANDO LOS DEMAS HACIAN SU SEGUNDA PARADA,VI COMO LOS LLEGABA A TENER MUY CERCA EN INCLUSO CONSEGUI PONERME 5º,PERO UN ERROR DE PILOTAJE DEBIDO AL DESGASTE EVIDENTE DE NEUMATICOS BLANDOS DIO LUGAR A QUE SERGIO Y SWAT ME ADELANTARAN Y QUE MARANELLO ME PISARA LOS TALONES,Y DE AHI AL FINAL,QUE QUEDABA UNA VUELTA,FUERON DE SOBRA,YA QUE TODO ESTABA DECIDIDO TANTO DELANTE COMO DETRAS MIA.

UN SALUDO A TODOS.

lo siento luisinho fui yo pero esque a mi me dio tambien ferlonso..... y claro, no pude hacer nada, pero mil disculpas

como se pueden poner imagenes de la carrera?? alguien puede decirmelo?

mi carrera realmente a sido buena, aunq saliendo el 9º por la sancion a fran pero tmb fui implicado en los choques de la 1º curva, aunq realmente podia haber exo algo y no pararme casi casi del todo, en fin segui la carrera y todo iva mu bien colocandome 2º incluso durant 2 vueltas asta q llegue a una d las orquillas y volque jeje, apartir d ahi y tras varios encontronazos con varios pilotos me coloq 11º, y apartir d ahi una gran remontada q ni yo mismo hubiera firmado en mis mejores momento, adelantando practicamente a maranello en la pista y teniendo un ritmo medianamente constante acabe 6º clasificado y tenia previsto acabar 7º ya q luiso me mantenia la diferencia, asta q tuvo ese error d conducion y le relego a la 7º y me puse 6º, tenia a swat a poca distancia pero qdaban 2 vueltas y di el 6º puesto como valido, mis jefes estan muy contentos x mi gran trabajo y la gran lucha que en el mundial, mi objetivo no es ganar el mundial xq eso esta muy lejos de mis posibiladades, pero viendo el gran nivel q ahi ganando un piloto x carrera, q lo hace mas interesant, pero practicamente estan definidos los pilotos q luxaran x el mundial este año, y por mi part asta barehein Toro Rosso intentara mejorar, pero una vez pasemos ya cataluña q traeremos una evolucion completa del coxe seremos ya unos rivales dificiles de vatir, con circuitos como turkia gran bretaña spa monza... todos los q vengan despues d cataluña con las escepciones de magny-cours, hockemheimring y hungaroring el resto somos muy competitivos. nada mas x mi part

15 Toro Rosso the best!!!!