Primera prueba con los Special en Barcelona

Bueno pues os traigo mi primera vuelta con el nuevo parche en el circuito de barcelona. En la clasificación del 1º test de pre-temporada no pase del 1.25. Este ha sido el resultado:

en la cali del test la vuelta la hiciste con el option o con el special? y esa vuelta imagino que sera con el special no?

Dani_Motoro escribió:

en la cali del test la vuelta la hiciste con el option o con el special? y esa vuelta imagino que sera con el special no?

En cali lo hice con el option ya que era el mejor. Esta es con el nuevo Special
En cali tampoco me salio la mejor vuelta ya que antes en el libres mi mejor fue un 24.7 (con option también)
No quiero ni ver vuestros tiempos ahora

Por favor marcad tiempos ya y destrozadme porque me estoy viniendo arriba

Aun estoy lejos de ese 1,21 jajajja

Javecho lo peor es que si la gente mantiene el ritmo de la clasificación que estuve en el anterior test estarán mínimo 1.5 segundos más rápidos😭😭😭

Quiero recordar que la pole de 2015 de dani fue 1.21.5... creo que este año con el fix actual se mejorará y ese era el objetivo

Lo importante es participar...

Juancanario96 escribió:

Lo importante es participar...

TOP

Aun no he rodado y no creo que sea hoy el dia, no estoy muy animado...

Se supone que los neumaticos y los coches son más rapidos que en 2015, con lo cual con el option yo deberia bajar un poco mi pole en condiciones adecuadas, pero con el special hay que bajarla facilmente, recordemos que es como las poles que se hicieron en la f1 real en 2015 con el blando y este año se reventaran con el superblando....

Hay que fijarse en los numeros de los test oficiales que hicieron en pretemporada en marzo

He estado probando con reglaje de carrera tanto neumaticos duros, como blandos.
He hecho varios intentos con duros y el mejor tiempo que he hecho ha sido: 1,28,9
Luego he hecho un solo intento con blandos, y el mejor tiempo ha sido de 1,25,8



Los neumaticos duros son piedras: deslizan un monton, y en curvas rapidas el coche se va bastante, y antes aguantaba. Yo creo que la diferencia que habia antes entre neumaticos duros y blandos era mas real, porque era de entorno a 1 segundo. Ahora la diferencia es de más de 3 segundos, por lo que no creo que usar el neumatico duro compense en ninguna situacion, porque con lo que derrapan se desgastaran enseguida.

En resumen, mi sensacion con el neumatico duro ahora es como ir con ruedas viejas desgastadas.

FranF14 escribió:

He estado probando con reglaje de carrera tanto neumaticos duros, como blandos.
He hecho varios intentos con duros y el mejor tiempo que he hecho ha sido: 1,28,9
Luego he hecho un solo intento con blandos, y el mejor tiempo ha sido de 1,25,8



Los neumaticos duros son piedras: deslizan un monton, y en curvas rapidas el coche se va bastante, y antes aguantaba. Yo creo que la diferencia que habia antes entre neumaticos duros y blandos era mas real, porque era de entorno a 1 segundo. Ahora la diferencia es de más de 3 segundos, por lo que no creo que usar el neumatico duro compense en ninguna situacion, porque con lo que derrapan se desgastaran enseguida.

En resumen, mi sensacion con el neumatico duro ahora es como ir con ruedas viejas desgastadas.

Gracias fran, tomo nota

vuelvo a bajar. 1.20.913, mañana veremos a cuanto van los rápidos

Hola a todos chicos. Me alegro de que sigáis ahí a tope. Yo ahora con mis horarios de trabajo pues nada. Viciadillo eso si al Nba2k16.
Quiero hacer un concurso de mates, con varios de mis jugadores en my team y me gustaría que vosotros los puntuaseis a ver cual os gusta mas y así sacar al campeón de mates particular de mi campeonato. Pero eso me llevara algún tiempo y cuando decida hacerlo colgaré un post con un video, donde vosotros sereis el jurado con el veredicto final, al final de las votaciones y la suma de los votos. Un saludo chicos.