GP DE BAHREIN 2014: CLASIFICACION POLE PARA ROSBERG Y SEGUIMOS SUFRIENDO

Mercedes AMG se ha convertido oficialmente en la nueva Red Bull. Hemos cambiado un alemán por otro y Nico Rosberg ha conseguido hoy la pole prácticamente sin necesidad de despeinarse. Lewis Hamilton ha tenido que ver como su principal rival se alzaba con la primera posición tras malgastar su último intento con una pasada de frenada. Sin embargo, los principales damnificados han sido Sebastian Vettel y Fernando Alonso. El alemán por problemas con la caja de cambios no llegaba ni tan siquiera a la Q3, mientras que el español sigue adoleciendo la falta de rendimiento de su F14 T.


Lo más destacable de la Q1 ha sido de nuevo que los Williams han sido los que más tarde han salido al asfalto del circuito de Sakhir. Sin embargo, cuando lo han hecho, tanto Bottas como Felipe Massa han conseguido colocarse rápidamente entre los cinco mejores tiempos. La “chicha” ha estado en la última vuelta, cuando los dos Lotus luchaban por esquivar el corte. Pastor Maldonado no podía evitarlo, mientras que Adrian Sutil tenía un rifirrafe con Romain Grosjean que será investigado tras la clasificación.


Force India y Nico Hülkneberg volvían a ser la sorpresa, colocándose con el tiempo más rápido y encabezando una lista de hasta cuatro hombres con coches propulsados por motor Mercedes. Lo curioso es que ninguno de ellos eran los W05 de Lewis Hamilton o Nico Rosberg. Fernando Alonso superaba la Q1 clasificado en sexta plaza, mientras que a los Red Bull ya se le comenzaban a ver ciertos signos de estar pasándolo mal, al menos en el caso de Vettel. Los dos Caterham, los dos Marussia, Pastor Maldonado y Adrian Sutil eran los primeros eliminados.
Kevin MAgnussen

Obviamente el descalabro más significativo estaba por llegar, con Sebastian Vettel cayendo en la Q2 tras lo que parece haber sido un problema al bajar marchas con su RB10. El alemán se mostraba seguro de que la estrategia de jugárselo a una carta era la indicada y que de no haber sido por esos problemas mecánicos hubieran superado el corte sin problemas. Así lo demostraba al menos su compañero Daniel Ricciardo que terminaba a espaldas de los dominadores de este comienzo del Mundial, los dos pilotos de Merecedes AMG.

Junto a Vettel, los dos Toro Rosso, Nico Hülkenberg, Esteban Gutierrez y Romain Gorsjean no conseguían llegar a la ansiada Q3 y algunos ya debían esperar a la posición de Daniel Ricciardo para saber si conseguirían avanzar una posición más en parrilla tras la sanción que cayó sobre el australiano tras el incidente en boxes en el GP de Malasia. Fernando Alonso de nuevo conseguía pasar sin problemas, instalado en la ya más que habitual quinta plaza.

Poco o nada parecía cambiar tras el primer intento, con Rosberg encabezando la tabla de tiempos y Lewis Hamilton cubriéndole las espaldas a su compañero o principal rival. A más de un segundo del alemán, el resto del mundo, con Bottas instalado de nuevo en posiciones delanteras y acompañado de otros motores Mercedes como Pérez o Massa. McLaren, sufriendo durante todo el fin de semana, tenían el alivio de por lo menos haber colocado sus dos coches dentro de los diez mejores.
Fernando Alonso

Peor le iban las cosas a Fernando Alonso, que tras una primera vuelta lanzada con el compuesto duro, no conseguía nada más que certificar su decima posición tras ser superado por Kevin Magnussen. El asturiano saldrá noveno desde la zona limpia. Nico Rosberg seguía intratable y sumaba una nueva pole, mientras que Lewis Hamilton se tenía que conformar con la segunda plaza de parrilla. Daniel Ricciardo volvía a completar una gran clasificación terminando tercero, pero la penalización que llevaba tras de sí le envía a la 13ª.