TEST DE PRETEMPORADA 2013:JEREZ DIA 2

Romain Grosjean marca el mejor tiempo en el segundo día de pruebas en Jerez


Romain Grosjean se ha tomado hoy su “venganza” particular marcando el mejor tiempo tras perderlo ayer a poco del final y a pesar de haber estado gran parte del día en primera posición. De hecho, su tiempo ha sido bastante mejor que el que marcó Jenson Button en el primer día de pruebas, aunque era de esperar que se superara el mejor tiempo de ayer. De hecho lo más lógico es que se vuelva a superar el mejor tiempo de la semana ya sea mañana, viernes, o en los dos casos.



A diferencia del día de ayer, cuando no todos los equipos dieron muchas vueltas, en el segundo día de pruebas las cosas han cambiado. Las comprobaciones básicas están terminadas y llega el momento de probar fiabilidad. Es por ello que empezamos a ver días con números de vuelta alrededor del cién. Incluso en el caso de Force India, que tuvo a dos pilotos en el día de hoy, tuvo una gran cantidad de vueltas si se suman las de Paul di Resta y James Rossiter.

Quienes no pudieron analizar demasiadas cosas son los chicos de Mercedes, que empiezan el año de forma difícil. Si ayer tuvieron ya problemas, hoy también se han quedado con pocas vueltas. Lewis Hamilton ha sufrido una salida de pista en Dry Sack por culpa de problemas en los conductos de frenos, que le han causado una pérdida de presión en el sistema de frenada. Esto le ha hecho imposible evitar el accidente y aunque el W04 no ha terminado demasiado dañado, no ha vuelto a rodar en todo el día. Parecen malos augurios, los de Mercedes, aunque en realidad a estas alturas aún hay tiempo para solventarlo todo.



Esto contrasta con la situación de Lotus, que parece tener, igual que en 2012, un monoplaza sólido y rápido. Evidentemente nadie está en situación de afirmar que el Lotus pueda ser un candidato al título, ni tampoco se puede afirmar que el coche esté peor que el E20. Lo que parece claro es que, por lo menos, ocupará una posición bastante similar. También sigue dando buenas sensaciones el Force India, con Paul di Resta en segunda posición, aunque el hecho de ver a Daniel Ricciardo con un Toro Rosso a una sola décima hace sospechar.

Luiz Razia segundo piloto de Marussia

Cómo también lo hacen el ver a los Red Bull y Ferrari lejos de cabeza. Evidentemente, estos dos equipos se están centrando en otro tipo de trabajo, sobre todo puesta a punto de suspensiones y pruebas aerodinamicas. Durante el segundo día de pruebas en Jerez hemos visto el debut de Luiz Razia con Marussia, tras la esperada confirmación de esta mañana, así como el debut de Sergio Pérez con McLaren en unas pruebas oficiales.



Hoy, por primera vez en su carrera, Lewis Hamilton se subía a un monoplaza distinto a un McLaren. Tras muchos años, el británico abandonaba la escudería que había sido parte de su familia para buscar el calor, nadie duda que en forma de billetes, de Mercedes AMG. Tras los eventos previos, esta mañana era la hora de la verdad. Hamilton se subía por primera vez al Mercedes AMG F1 W04 y la alegría duraba tan sólo 15 vueltas. Un fallo en los frenos trasero, provocado por un problema hidraúlico, ha provocado que el el piloto acabara contra las barreras de neumáticos dando por concluida su mañana de pruebas.



El equipo va a tratar de tenerlo todo listo (el accidente ha dañado la suspensión delantera) para que por la tarde, Lewis Hamilton pueda volver a salir a pista. De no conseguirlo, el comienzo de los test de pretemporada para Mercedes AMG no podría ser más frustrante. Ayer un problema eléctrico mandó el monoplaza al box cuando Nico Rosberg no había completado más que once vueltas.