TEST DE PRETEMPORADA 2013:JEREZ DIA 1

Jenson Button protagonizó la primera bandera roja de la pretemporada con un problema en la bomba de la gasolina de su McLaren por la mañana, pero diez minutos antes de las cinco de la tarde, hora límite del primer día de entrenamientos destrozó el cronometro y se puso primero. Así es la F-1. El piloto británico mostró la fortaleza y la debilidad del McLaren, sigue siendo un coche muy rápido, pero extremadamente frágil. Ahí es donde están trabajando en el equipo de Woking en aunar velocidad y fiabilidad.





En cualquier caso sorprendió el tiempo de un Button que fue bastante más veloz que los tiempos de McLaren la pasada temporada en este trazado, la lógica indica que hizo su tiempo muy descargado de gasolina porque el resto de la jornada sus registros se movieron en torno a los de Grosjean, Di Resta o incluso Felipe Massa. Así las cosas el coche que mostró mejor rendimiento fue el Red Bull. Segundo mejor tiempo para Mark Webber, a ocho décimas y media de Button y una por delante de Grosjean y su Lotus. Los dos coches de motor Renault se mostraron muy competitivos.






Cuarto fue Di Resta con Ricciardo tras él, anticipando la lucha que prometen este año Force India y Toro Rosso en la clase media. Y sexto Felipe Massa. El de Ferrari estuvo haciendo pruebas aerodinámicas durante toda la jornada, poniendo a punto el coche y dejando claro que en Ferrari aún tienen mucho trabajo que hacer.


Muy complejo en difusor de Ferrari.


Su tiempo a casi nueve décimas de Webber, esta es la verdadera referencia, y a 1,6 de Button es para pensar, a pesar de ser el primer día y a pesar de que hay que relativizar estos resultados. Nico Rosberg con el Mercedes, después del problema en su coche de esta mañana no volvió a salir a la pista. Mañana, segundo día en Jerez.










El equipo Mercedes se ha visto forzado a interrumpir su primer día de entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Jerez, después de que el nuevo chasis F1 W04 pilotado por Nico Rosberg haya sufrido problemas eléctricos. Con el fin de asegurar que el cableado defectuoso esté arreglado a tiempo para las primeras vueltas oficiales de Lewis Hamilton con el coche mañana, el equipo se perderá el resto de la jornada en pista del martes.

"Después de identificar la causa del problema, no vamos a salir más a pista hoy para así tener todo listo para mañana", explicó el equipo. "La parte que requiere modificación es el juego de cables donde esta mañana se originó el fallo eléctrico."

A medida que la sesión de la tarde entra en sus últimas dos horas, Rosberg ocupa el quinto lugar en las pantallas de tiempo, con un total de 11 vueltas completadas. El piloto alemán se alternará el volante con su nuevo compañero de equipo Hamilton para los otros tres días de test.