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| ALONSO Y DE LA ROSA UNA UNION QUE FUNCIONO EN EL PASADO | |
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senna Comisario F1 Challenge
Cantidad de envíos : 1958 Edad : 47 Localización : ALMERIA Fecha de inscripción : 13/03/2011
| Tema: ALONSO Y DE LA ROSA UNA UNION QUE FUNCIONO EN EL PASADO Lun 21 Ene 2013 - 20:12 | |
| Ferrari ha movido ficha y con la incorporación de De la Rosa como probador ha conseguido, por primera vez en los últimos años, marcarle el primer gol de la temporada a sus rivales. De la Rosa llega a Maranello para ayudar a Ferrari a explotar al máximo el simulador y de paso aprovechar su experiencia en la F1. En 2007, Alonso y Pedro coincidieron en McLaren y el resultado fue satisfactorio. El Mundial de Fórmula 1 no ha comenzado, pero lo que ahora sucede en los despachos es casi tan importante como lo será durante los meses de competición. Por eso, el fichaje de Pedro Martínez de la Rosa por Ferrari supone la primera alegría de la temporada para Fernando Alonso y no solo por la 'españolización' de Maranello. De la Rosa, sin volante tras la desaparición de HRT, llega a Ferrari para aportar su experiencia en la Fórmula 1 y ayudar a Ferrari a exprimir el nuevo monoplaza en el simulador. El catalán, de 41 años y con 107 Grandes Premios a sus espaldas, volverá en Maranello a desempeñar un papel en la sombra, algo que ya realizó con éxito en McLaren durante años. Precisamente Fernando Alonso y Pedro de la Rosa coincidieron en 2007 en McLAren. Y, aunque ahora el novato es Pedro y el veterano Fernando, con tres años en Ferrari, aquella situación se asemeja bastante a la actual. En 2007 McLaren pretendía recuperar el terreno perdido en la Fórmula 1, su último Mundial lo había ganado Mika Hakkinen en 1999, y el trabajo de ambos dio los frutos. McLaren ganó en aquella temporada 8 carreras (cuatro Alonso y cuatro Hamilton) y solo una nefasta gestión por parte de Ron Dennis privó a Alonso o Hamilton ganar el título, que se le terminaría llevando Kimi Raikkonen (Ferrari). En la actualidad, Ferrari sigue inmersa en la renovación de su estructura técnica y de parte de sus instalaciones (túnel del viento). Pero como la limitación de test durante la temporada sigue invariable por parte de la FIA, se agarran a la experiencia y criterio de dos de los mejores pilotos de la parrilla. ¿Será suficiente para doblegar por fin a los Red Bull? | |
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