ESTO ES LO QUE VE UN PILOTO DE F1 DESDE SU COCHE

estas camaras de la CHAMP se llaman eye estan a la altura del ojo

Cuando se ponga la camara en los ojos vale, pero nen se la a puesto en la boca no me joas si ese conduce con esa vista ole sus cojones ajjajajajaja

Yep escribió:

Cuando se ponga la camara en los ojos vale, pero nen se la a puesto en la boca no me joas si ese conduce con esa vista ole sus cojones ajjajajajaja

no esta la altura de los ojos lo que pasa que es como si solo tubiera un ojo solo hay un objetivo lo suyo seria con 2 objetivos al final del video sale la camara ya veras a que altura esta y ademas el problema de una camara no es como el ojo de una persona no se mueve ni para arriba ni para abajo ni para los lados esta fijo

No lo voy a discutir eso, pero quien puso la camara no tiene ni idea XD no puede ser que bayas en una recta a 270 sin ver lo que tienes delante, si ubieran coches quien de vosotros los ve??? yo sigo crellendo que esta en la parte de la boca y le falta eso 5 o 10 cm mas alto, no es mucho mas pero lo suficiente para ver el morro y lo que tienes delante

tu si que tienes morro jajaja

Yep escribió:

No lo voy a discutir eso, pero quien puso la camara no tiene ni idea XD no puede ser que bayas en una recta a 270 sin ver lo que tienes delante, si ubieran coches quien de vosotros los ve??? yo sigo crellendo que esta en la parte de la boca y le falta eso 5 o 10 cm mas alto, no es mucho mas pero lo suficiente para ver el morro y lo que tienes delante

haber creo que puede ser que el objetivo de la camara este apuntando hacia abajo por eso creo que se ve tan baja la imagen pero si miras al final del video la camara esta a la altura de los ojos puesta en el casco a no ser que el video lo hicieran con la camara en la boca como tu dices y luego la cambiaran que no lo creo

Yo tampoco me lo creo. ¿Que sea la visión más aproximada que se haya visto hasta ahora? Vale, pero no ver NADA durante el 70% de la vuelta...

El propio Di Grassi dice que comprobemos si los retrovisores están en el ángulo correcto para ver si la cámara está a la altura de los ojos. Decir que eso sólo lo saben ellos sobra. Después de las pruebas de la FIA toquetean los espejos como les da la gana. Además, ya son varias veces en las que Alonso dice que apenas ven manchas por los espejos, y yo ahí veo mejor hacia atrás que hacia adelante xDD.

El caso, que es una cámara y no representa lo que ven en realidad. Que no diga que es real.

P.D.: ¿Ha pilotado con ese tocho entre ceja y ceja? ¿En serio?

Di Grassi ha tenido la amabilidad de currarse unos vídeos (ya que no es la primera vez que hace algo así) para que podamos tener una perspectiva más fiel a la realidad, pero hombre, es lo que dice Yep que en este vídeo lleva la cámara colgando xD

Fuera bromas, que aunque la hubiera centrado mejor (más arriba) seguiría siendo la lente de una cámara fotográfica y con un efecto "lavadora" bastante molesto porque los retrovisores y todo lo que está próximo a los bordes queda deformado por el diseño de la lente, además que a diferencia de la realidad en un vídeo no se puede apreciar la profundidad estereoscópica de ninguna superfície.

capicci?

haber yo veo una sensacion de que esto es mentira y no lo es esa la altura real de la vision de un piloto lo creais o no otra cosa es grabarlo con una camara de un solo objetivo la sensacion es que no se ve pero con los ojos es diferente tienes mas campo de vision tanto en profundidad como en amplitud pero sobretodo lo que quiere mostrar el video es que es muy complejo llevar un coche de f1 tanto por la vision como opr las fuerzas g lo que se mueve la cabeza en las curvas en las aceleraciones y frenadas voy a poner unos cuantos videos mas y luego me contais yo he tenido la oportunidad de subirme en un Formula renault 1.6 y tienes que adaptarte pore que no se un pijo hasta que le tomas el tranquillo

esta claro quese tiene que ver mas que lo que muestran estos video ,por que si no seria imposible conducir.son pilotos de coches no adivinos de curvas jajaaj.

Estamos acostumbrados a ver muchas tomas de tv por encima del casco de los pilotos (unos 20 cm por encima) y así es lógico que cueste imaginar qué perspectiva tiene un piloto en estos formulas. La historia es que aunque el asiento quede un poco más elevado respecto al volante y a la pista en algunos monoplazas, eso no va a cambiar el hecho de que todas las tomas de tv son a partir de lentes que distan mucho de lo que percibe el ojo humano, por más que esté bien centrada la cámara.

Pero tú tenías buena intención con este post y eso hay que agradecerlo. Gracias hombre que demasiado poco se te dice eso.

Mirad esta por ejemplo, que queda unos 5 cm por encima de la vista del piloto, aunque se vea borroso el vídeo pero bueno: