MARK WEBBER "SUENA MUY FUERTE EN FERRARI PARA 2013"

Últimamente se vuelven a escuchar rumores de que el australiano esta en conversaciones serias con Ferrari para el año que viene, como compañero de Fernando Alonso y sustituyendo a Felipe Massa. Hace dos años se escucharon los mismos rumores cuando el australiano ganaba consecutivamente en Montmeló y en Mónaco, pero esta vez podrían convertirse en realidad.

El futuro de Massa parece ya decidido en Ferrari. Si la temporada pasada no obtuvo ni la mitad de puntos que su compañero de equipo, este año, con mucha más igualdad técnica el brasileño va camino de aportar muy poco al equipo en el Campeonato de Constructores.

Sergio Perez, piloto de la Academia de pilotos de Ferrari, es otro candidato para sustituir al brasileño pero en la Scuderia no acostumbran a fichar a pilotos con tan poca experiencia como la del mexicano, que sólo tiene 22 años.Y tambien se rumorea que la cupula mas cercana de checo,tiene miedo a que fernando heche a perder su carrera,como paso con piquet o crosjean,ya que el asruriano es considerado el mejor piloto actual de la parrilla,y muy dificil no de batir si no de igualar sus resultados.

Así que si a Perez le faltan una o dos temporadas de experiencia para llegar a Ferrari, la de Webber es una opción bastante lógica. En la Scuderia el australiano está muy bien valorado y de hecho en el pasado ya ha habido contactos entre ambos. Webber es rápido y no se anda por las ramas, tiene mucha experiencia, y además se lleva bien con Fernando Alonso, quien también ha sido un piloto de Flavio Briatore.



En su sexta temporada consecutiva en Red Bull Webber renueva su contrato cada año, por lo que para la próxima temporada mantiene sus opciones abiertas entre Red Bull y Ferrari. A sus 35 años y en la parte final de su trayectoria deportiva en F1, para Mark, como para cualquier otro piloto, acabar en un equipo como Ferrari es una tentación muy fuerte.

Si Webber dejara Red Bull, quedaría un hueco para que un piloto del programa de jóvenes pilotos, Daniel Ricciardo o Jean Eric Vergne, pero ambos serían todavía pilotos con muy poca experiencia para ser compañeros de un bicampeón del mundo. En Red Bull probablemente preferirían mantener a Webber en 2013, así que es probable que el australiano tenga que consultar con la almohada si continuar en Red Bull, donde goza de la confianza y el apoyo de Adrian Newey y el propietario, Dietrich Mateschitz, o aprovechar una oportunidad que podría no volver a presentarse y pasar a pilotar para el equipo más laureado de la F1.

mierdas me tendre q canbiar a ferrari la temporada que viene? jajaj

Esto no ha hecho más que empezar y ya han pasado por la Ferrari del 2013 trulli, sutil, barrichello, perez, bianchi, webber... estos periodistas deportivos son la hostia en verso.

Vale, muy bien. Pilotos titulares de Ferrari para 2013: Juan Pablo Montoya, Valentino Rossi, Sebastian Loeb y de probadores estarán Danica Patrick y Antonio Albacete.

ahora vas y lo cascas... enga coño

Krishna escribió:

Esto no ha hecho más que empezar y ya han pasado por la Ferrari del 2013 trulli, sutil, barrichello, perez, bianchi, webber... estos periodistas deportivos son la hostia en verso.

Vale, muy bien. Pilotos titulares de Ferrari para 2013: Juan Pablo Montoya, Valentino Rossi, Sebastian Loeb y de probadores estarán Danica Patrick y Antonio Albacete.

ahora vas y lo cascas... enga coño

hay una cosa clara que webber esta harto de que le hagan triquiñuelas en rebull como el año pasado que su coche soplaba menos que el de vettel a ferrari no le disgusta la idea le saldria baratito y que es verdad que estan negociando que llegen a un acuerdo es otra cosa tambien decia fernando que no habia fichado por ferrari aunque llegen a un acuerdo no lo van a decir hasta el año que viene lo de trulli, barrichello, bianchi va a ser que no xd los candidatos mejor situados son webber y perez y despues podria ser bianchi y sutil si le fallan los primeros anuque bianchi lo tiene muy dificil y si no le comvencen todos pues tendran que buscar alguno mas

senna escribió:

Krishna escribió:

Esto no ha hecho más que empezar y ya han pasado por la Ferrari del 2013 trulli, sutil, barrichello, perez, bianchi, webber... estos periodistas deportivos son la hostia en verso.

Vale, muy bien. Pilotos titulares de Ferrari para 2013: Juan Pablo Montoya, Valentino Rossi, Sebastian Loeb y de probadores estarán Danica Patrick y Antonio Albacete.

ahora vas y lo cascas... enga coño

hay una cosa clara que webber esta harto de que le hagan triquiñuelas en rebull como el año pasado que su coche soplaba menos que el de vettel a ferrari no le disgusta la idea le saldria baratito y que es verdad que estan negociando que llegen a un acuerdo es otra cosa tambien decia fernando que no habia fichado por ferrari aunque llegen a un acuerdo no lo van a decir hasta el año que viene lo de trulli, barrichello, bianchi va a ser que no xd los candidatos mejor situados son webber y perez y despues podria ser bianchi y sutil si le fallan los primeros anuque bianchi lo tiene muy dificil y si no le comvencen todos pues tendran que buscar alguno mas

Bianchi lo tiene claro me parece, tiene menos posibilidades de ser piloto titular en Ferrari (al menos a corto plazo) que Badoer en la época Todt/Byrne/Brawn/Schumi.

Lo de Sutil no sé si realmente fué cosa de periodistas con ganas de jaleo o realmente hubo un interés por incorporar un piloto germano como lo fué con uno que ayer olvidé mencionar y que también le han querido ver algunos en la Ferrari del 2013: Nico Rosberg.

Hay que recordar que la Scudería vivió no hace tanto una época de ensueño con un piloto que seguramente consiguió que muchos compatriotas fueran fervientes tifosi, y no habrán dejado de serlo pero en Ferrari no creo que les desagrade la idea jugar la baza del patriotismo aleman con tal revivir gloriosas épocas pasadas... aunque luego sea el nano el que nos haga levantarnos de nuestro asiento.

Pero bueno, en caso que Massa salga de la Scudería. opino que Webber (por talento, experiencia y carácter) es, junto a Robert Kubica, el piloto que más favorecería a la Ferrari actual.