Mercedes cree que su problema con los neumáticos desaparecerá en China

Michael Schumacher y su compañero Nico Rosberg esperan que su equipo haya encontrado una solución a sus problemas de desgaste de los neumáticos para poder luchar por la victoria en el Gran Premio de China que se disputa este fin de semana.



Los dos pilotos alemanes han brillado en la clasificación y así lo demostraron tanto en Australia como en Malasia, pero esa velocidad en la lucha por la pole no la han podido plasmar en las carreras.Sin embargo, el jefe del equipo Ross Brawn cree que el equipo podría haber resuelto sus problemas para el tercer Gran Premio del año en Shanghai.


Brawn dijo: "Hemos hecho un trabajo duro, espero ver estos esfuerzos el próximo domingo en Shanghai con una actuación que refleja las capacidades del W03 F1.”


"Esperamos que el fin de semana sea más exitoso que las dos primeras carreras de la temporada en el que nuestros resultados de la carrera no coincide con las expectativas después de un comienzo positivo."



El jefe de Mercedes Motorsport Norbert Haug añadía: "la segunda fila que Michael consiguió en calificación estaba a menos de la mitad de un segundo de la pole, tanto en Australia como en Malasia, pero en ambas carreras no se ha convertido nuestra velocidad a una vuelta en un rendimiento consistente el domingo.”


"Desde la última carrera en Malasia, el equipo ha realizado un análisis de nuestro uso de los neumáticos durante las dos primeras rondas, y hemos estudiado cómo lo podemos mejorar.”

"Por lo tanto, el Gran Premio de China dará una respuesta sobre nuestro progreso, a pesar de que las condiciones meteorológicas y las características del circuito serán diferentes a Melbourne o Malasia".



Brawn añadió: "Tenemos un margen muy estrecho en el que estamos mejorando el coche, y tenemos que ampliarlo para poder mejorar el monoplaza y que no desgaste tanto los neumáticos.”


"Cuando nos enfrentamos a retos como éste, nos fijamos en todas las áreas del coche y nos desafían en conjunto para encontrar las soluciones que necesitamos.”


"Sin embargo, nuestra velocidad a una vuelta nos dice que los fundamentos de rendimiento están ahí: no se pueden hacer grandes tiempo a una vuelta si el coche no es rápido, tiene buena carga aerodinámica y es fiable.”