Ross Brawn: "El F-Duct es simple, barato y difícil de copiar"

Ross Brawn confirma que el F-duct de Mercedes no va a ser copiado por los equipos rivales.


Brawn informó el jueves que mientras que Red Bull y Ferrari ya trabajan con rapidez para copiar una solución inteligente del escape de Sauber, están protestando por el F-duct de Mercedes. ¿Protestan porque realmente creen que rompe las reglas, o es que el sistema simplemente difícil de copiar?.



Adrian Newey diseñador de Red Bull afirma: "En cuanto a la aerodinámica del conducto F de Mercedes, y enviando el flujo de aire desde la parte trasera a la delantera, es necesario revisar la proyecto en su totalidad."


El jefe del equipo Mercedes confirmó: "La oposición es tan fuerte ya que reconocen que es bastante difícil de hacer." Rechazó los argumentos acerca de los costes, sin embargo, insisten en Mercedes, el sistema se compone principalmente de tubos de carbono que cuestan poco más de mil libras. "Es un sistema muy sencillo, barato, pero no tan fácil de implementar si no la han incorporado a su coche", dijo Brawn.



"Esto está en el corazón de la frustración de algunos de nuestros oponentes. Si alguien pudiera ponerlo en el coche con facilidad, te prometo que no estaríamos teniendo estas discusiones."


Esta semana se ha sabido que la FIA ha vuelto a declarar al conducto F que lleva el Mercedes, pero el jefe técnico de Lotus James Allison ha llegado con dos nuevos argumentos que expondrá a Charlie Whiting la próxima semana en China. "Obviamente estaría muy decepcionado si alguien tuviera una visión diferente", dijo Brawn. "La FIA ha sido bastante consistente en su posición por lo que tenemos fe en que van a mantener esa coherencia."