EL NUEVO HRT F112

FICHA TÉCNICA

Motor: Cosworth V8 2400cc CA2012
Rpm max: 18.000
Peso del motor: 95Kg (peso mínimo regulado por la FIA)
Chásis Monocasco en fibra de carbono y paneles compuesto de nido de abeja
Suspensión delantera: Doble trapecio en fibra de carbono con muelles de torsión y anti-balanceo operados mediante barra de empuje.
Suspensión trasera: Doble trapecio en fibra de carbono con muelles de torsión y anti-balanceo operados mediante barra de arrastre.
Amortiguadores: Amortiguadores lineales hidráulicos
Depósito de gasolina: Deposito de goma reforzada en Kevlar
Volante: En fibra de carbono con instrumentación y electrónica integrada.
Dirección: Sistema HRT de servo dirección hidráulica.
Caja de cambios: Williams de siete velocidades secuencial semiautomático con "Cambio-rápido"
Embrague: Múltiple disco en carbono
Frenos: Discos y pastillas en carbono
Pinzas de freno: Pinzas de 6 pistones por rueda
Sistema de refrigeración Radiadores de agua, aceite y caja cambio en aluminio
Cinturones de seguridad: OMP
Habitáculo: Con asiento anatómico desmontable de compuesto de carbono, con seis puntos de anclaje de cinturón y sistema HANS
Gestión Motor y sistema de datos: Gestión de motor estándar de la FIA & sistema eléctrico y electrónico homologado por la FIA
Battery: 12V
Llantas: Aleación de magnesio
Neumáticos: Pirelli P Zero
Anchura máxima: 1.800mm
Altura: 950 mm
Eje delantero: 1445 mm
Eje trasero: 1420 mm
Peso del coche: 640Kg (Peso mínimo exigido por la FIA)

la foto creo que es solo indicativa, el nuevo coche segun dijo Pedro tendrá el morro de pato y este no lo tiene ademas es muy elevado para no tenerlo, estilo mclaren para entendernos, no me parece que asi como sale en esa foto sea legal... en fin, a ver si lo presenta ya de una vez, el tiempo corre!!!

Maranello escribió:

la foto creo que es solo indicativa, el nuevo coche segun dijo Pedro tendrá el morro de pato y este no lo tiene ademas es muy elevado para no tenerlo, estilo mclaren para entendernos, no me parece que asi como sale en esa foto sea legal... en fin, a ver si lo presenta ya de una vez, el tiempo corre!!!

estoy de acuerdo contigo pedro dijo lo del morro de pato pero,es la foto que han colgado en la su web y la suspension trasera pullrod se aprecia en la foto a lo mejor nos sorprenden y todo.