que opinion teneis de la Formula 1 2009???

en mi opinion en la proxima temporada va a mejorarse muchisimo el espectaculo en la pista, volveremos practicametne a la epoca de los años 90, con una mezcla entre hombre y maquina + que maquina+hombre+Informatica(actual). volveremos a los alerones de dobles puntos que tenian los Williams y los Benneton de principios y mediados de los 90, el aleron delantero se va a mantener pero sin los puentes(McLaren,Renault,Williams,Toyota,Red Bull,Toro Rosso) y sin los dobles vertices(Ferrari y Force India), y por supuesto se va a quitar todos los elementos aerodinamicos del resto de la carroceria del coche, ejemplo: los cuernos(BMW Sauber y Honda), las narices de elefante(BMW Sauber,McLaren,Honda,Red Bull,Toro Rosso) toda la carroceria dl motor, es decir, se quedara la carroceria totalmente lisa de cualquier elemento aerodinamico, el resultado final es un 50% menos de la aerodinamica actual que no permite adelantamientos y tampoco estar practicamente pegado al coche contrario por las turbulencias. volveran a los neumaticos lisos, sin los acanolamientos actuales, y el efecto suelo se esta investigando pero para si esta año 2009 no lo ponen, el año que viene en el 2010 lo volveran a poner y kitaran la tabla de madera que impide que el centro de gravedad del coche baje y roce practicamente el suelo. en cuanto al motor seguira siendo el mismo 2.4 V8 d unos 660cv limitados a 19000rpm y de una duracion minima de 2 GP completos, las cajas de cambio de sambles tambien deben durar 4 carreras

por tanto el año que viene veremos kien tiene manos para controlar un coche que apenas tiene ayudas y el agarre se disminuye notablemente, y ahi Fernando Alonso y Lewis Hamilton entre Sebastian Vettel, Robert Kubica + los pilotos de Ferrari(Raikkonen y Massa) seran los claros favoritos para llevarse el titulo

15 Toro Rosso the best!!!!

Bmw lo va a tener crudo, porque creo que es el coche que más depende de la aerodinamica, y honda creo que parte con la ventaja junto a toyota, porque son los que más adelantado tienen el KERS. Y si junto a Renault, Honda y Toyota pueden evolucionar su actual motor para ponerlo a la par de Bmw, Ferrari y Mclaren-Mercedes, creo que se van a igualar mucho las escuderias, en un momento dado Bmw, puede descolgarse el año que viene y ser la 5 o 6 escuderia, sin su aerodinamica punta y sin ventaja de motor, ya me direis....

De todas formas creo que alguna escuderia de las que hoy estan muy atras, va a ser la rebelación el año que viene, siendo la 2 o 3 escuderia por detras de Ferrari o McLaren-Mercedes...

Por mi perfecto,porque ferrari sigue con los mismos pilotos,y también bmw,lo que pasa que kovalainen no se todavía que van a acer con el.Tampoco quiero que pongan más grandes premios de noche,si no el money de la formula1 verás tú.Ynda mas más detalles,como los vehículos y el reglmento que no los cambien

A MI ESTOS CAMBIOS ME PREOCUPAN PRINCIPALMENTE POR SABER COMO SERA EL MOD 2009,JEJEJE.
OS IMAGINAIS TODOS ESTOS CAMBIOS EN EL JUEGO???
SI YA LA ADAPTACION DE NUESTROS PILOTOS AL NUEVO MOD POR EL TC HA SIDO COMPLICADA,IMAGINAOS LO QUE PUEDE SER EN 2009. YA OS DIGO,REALMENTE PREOCUPANTE

Bueno... para mi todo lo que sea espectaculo y emosion bienvenido sea.. pero para mi estas nuevas "reglas" son un paso atras... aparte de que los bolidos seran muy feos :roll:
aqui os traigo algunas imagenes para que tengais idea de como seran los monoplazas...

STANDART


Renault


Mclaren


Williams


El aleron trasero mejor detallado.. mirad tambien que los mecanicos usan guantes.. eso es por el KERS

A mi la estetica no es que me importe mucho lo que de verdad me importa es el espectaculo y si con eso lo consiguen pues que lo hagan jaja xD

Medusaman escribió:

A mi la estetica no es que me importe mucho lo que de verdad me importa es el espectaculo y si con eso lo consiguen pues que lo hagan jaja xD

yo sigo lo mismo lo importante no es la estetica sino q corran bien y no se dejen adelantar XD

Compañeros de liga eso es realmente lo que la FIA y la FOTA( Escuderias ) pretenden perseguir desde la epoca de d 5 años consecutivos de M.Schumacher en Ferrari ganando absolutamente todo y dsd que ciertas escuderias quebraran por problemas economicos. la FIA a ido año tras año cambiando la normativa en 1º lugar por reducir costes ya que el petroleo x el 2005 ya andaba flojo y costaba ya un pellizco unido a los grandisimos costes de los monoplazas y a ido modificando los alerones, envez d 5 mm del suelo colocarlos a 20mm (actuales) pero sin restriccion aerodinamica, el motor duracion de 2 GP, neumaticos que durasen toda la carrera, formatos de clasificacion etc etc y a si y todo para reducir costes y aumentar el espectaculo y romper aquella ventaja avismal que tenia Ferrari por el año 2002 asta el 2004 y intentar que hemerjan las scuderias de 3º fila como Minardi, Jordan, Williams, Super Aguri....

en definitiva cambio de normativa supone mas dinero en investigacion y desarrollo de un nuevo monoplaza y las proximas normativas para despues d la temporada 2010 es x ejemplo investigar la posibilidad de un motor estandar para todos, mantener el monopolio de Bridgestone con los neumaticos y una aerodinamica con el minimo de ala posible tanto alente como en el trasero.

mi opinion: es que tiene que privar el espectaculo por encima de todo, loscoches son lo que son, las armas que pone cada escuderias para llegar al triunfo final, da = como vayan vestido o no, como deporte que es al = que en el futbol que priva el espectaculo de vez en cuando pero siempre lo ahi, pue en la formula 1 deberia ser a si tambien, quiza heche de menos el poder decir mira esta escuderia Minardi como teniendo la 4º parte del presupuesto de Ferrari puede aguantar ahi con los 2 monoplazas compitiendo, aunq luego no logre ni tan si kiera acabar entre los 10 primeros, y luego ver un coche que practicamente vuele en la pista, por la gran tecnologia que tiene. si podeis ir al youtube y ver un pokito la temporada 2000 me entendereis

F1SUPERLEAGUE THE BEST!!!!!!

sergio, si te pones y cuelgas esos videos del 2000 aqui es que ya serias el amo... jejeje

:king:

XD no se que decir..xd

spammer :x

ami la estetica tampoco me importa tanto pero como vemos cada dia que se inventan tecnologias nuevas pero al final. para volver a lo mas seguro..las reglas de antes... veremos a los GP2 mas rapidos que un F1... tampoco me parece buena idea.. aparte la actitud un poco hipocrita de la FIA de reducir costes en esto y lo otro y siendo que se gastan muchisima pasta de la gente para ellos forrarse.. pero bueno.. asi es como las "autoridades" lo dicen.. asi que tenemos que tragarnoslo.. y si queremos ir a los circuitos.. ahorrar unos buenos meses... una simple opinion

Si y respecto a lo de reducir costes xD Se gastan millonadas en focos de luz pa los circuitos nocturnos aparte de q eso contamina mas y eso que promociona el medio ambiente..

Medusaman escribió:

Si y respecto a lo de reducir costes xD Se gastan millonadas en focos de luz pa los circuitos nocturnos aparte de q eso contamina mas y eso que promociona el medio ambiente..

y del dinero en combustible...no ablamos :roll: