F1SL 2015 W.I.P.

Maranello ha decidido dar soporte a la liga una temporada más (y ya van unas cuantas), por lo tanto bajo su autorización queremos informar de que se ha comenzado el desarrollo del mod SL15 para la temporada 2015 de Formula 1.

En este post se iran comentando todos los avances del proyecto, asi como material, novedades o fechas aproximadas de lanzamiento.

Gracias a todos por vuestro apoyo y esperamos que disfruteis del trabajo final.


->Una temporada más el simulador elegido sera el F1Challenge 99-02 de EA, que aunque sea un poco anticuado, reproduce fielmente las condiciones de simulacion que buscamos y ademas presenta muchas facilidades para modelar en él.


->El Equipo de Modelado y Testeo de 2015 estará compuesto por:

-Maranello (Team Manager)
-Dani_Motoro
-Cris RV
-GonX
-Kesada
-David_Menda
(Pendientes algunas incorporaciones)


Debido al estado aun prematuro del MOD no se puede dar una fecha de salida, pero las estimaciones seran de entre 2 y 3 meses despues de la presentacion del ultimo coche de la F1 Real.
La fecha aproximada se ira concretando a lo largo de Febrero.
La fecha de salida del MOD no sera determinante para la apertura de inscripciones de la liga.

Venga, que abrimos un poco boca, justo antes de la presentacion del Force India (que sera mañana), vamos a enseñar un poco el trabajo que hemos estado haciendo en las ultimas semanas.

Gracias al equipo de probadores, y recordar que aun no es version final, seguimos trabajando en ello



El video hace una comparativa de velocidades, para ver los digitos correctamente, poner la resolucion maxima que permite el video en youtube (480p si no recuerdo mal)

Un saludo!!!

Bien bien. Vamos que este año vengo "encendío" con 10 mb más de ADSL y mi cockpit nuevo!

Nos vemos pronto!

Bueno, he metido un topo en el equipo de modding del SL15... y me ha conseguido unas pequeñas primicias

Como estamos a las puertas de que empieze la pretemporada en Jerez, vamos a ir abriendo boca








Gracias a todos por vuestro apoyo  






P.D.: Otras fuentes me dicen que ya hay intentos de arrancar las primeras creaciones, algunos equipos estan pidiendo ya sus primeros kilometros a traves de los filming days!



A ver si el CABRO TIMES nos puede conseguir alguna exclusiva  

Po ten cuidao que yo a los topos me los cargo... Jajajajajaja

No hagáis estas cosas por dios, que me hacéis sufrir mucho! y más hoy con todas las fotos de los coches nuevos rodando ya y luciéndose por la pista de Jerez...


Un saludo!

Buen trabajo chicos. animo.

La Version DEMO del F1SL 2015 Sera publicada el VIERNES 20 de Febrero en el horario habitual de carrera.



La version DEMO ha entrado en las ultimas fases de testeo. Durante los proximos 2 dias se comprobará que el compilado esta en buen estado y sera publicado de forma abierta el viernes a la hora especificada.

-Podria anularse la publicación si se encuentran problemas en los testeos del compilado en las proximas 40 horas.


Contenido de la DEMO:

1 Vehiculo
3 Circuitos
Fisicas actualizadas a 2015 que contienen un nuevo motor, un nuevo sistema de frenos, un sistema de aerodinamica cambiado, una nueva caja de cambios y unos nuevos neumaticos.
Nuevo sistema de creacion de perfiles automatizado con PLR´s optimizados.

Como siempre se recomienda:

NO utilizar setups de temporadas anteriores
NO modificar los PLR manualmente ya que los que van incluidos van optimizados para una mayor fluidez online.


Problemas conocidos hasta ahora:

- Seguira siendo necesario ejecutar en modo de compatibilidad con Windows 9x

- El Filtro SmartScreen en WINDOWS 8 (y posteriores) bloquea la instalacion del ejecutable de la DEMO:



La DEMO no contiene ningun virus y esta revisada y probada por todos los administradores, comisarios y betatesters de F1SuperLeague. Windows 8 bloquea todos los .exe que desconoce o que no estan firmados digitalmente por un organismo autorizado.

Para instalar la demo en windows hay que pulsar en "Mas informacion" y despues sobre "Ejecutar de todas formas" como se muestra en la siguiente foto:




El que quiera mas informacion sobre el SmartScreen de windows-8 puede leerlo aqui:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]



Queremos recordar que se trata de una version DEMO de lo que traera el mod SL Final.  La calidad mostrada en esta demostracion tecnica no sera la calidad final, ya que aproximadamente el 70% del trabajo mostrado en la demo esta inacabado.

No aviseis de fallos en el modelado, menus, musica, sonidos, pintura etc....

La demo servira para probar unos conceptos tecnicos, asi como poner en pista las fisicas y comprobar la fluidez online.
Algunas cosas podrian cambiar en el producto final dependiendo de los resultados obtenidos por la demo.

Vuestra opinion cuenta no dudeis en rodar todo lo que podais y comentar todo lo que querais


 Gracias a todos por vuestra paciencia y apoyo, y esperamos que disfruteis de la DEMO asi como del Mod Completo en el momento en el que salga.

Hay informado un pequeño "error" en la Demo que se va a publicar esta noche. (Gracias a David-menda por el reporte)




Es un error tan pequeño que no creemos necesario tener que resubirla y retrasar la salida.

La ayuda del "EMBRAGUE" esta desactivada por defecto en el usuario que se crea.

Activar esa ayuda en el menu de opciones, o bien mediante la Tecla F11 una vez en pista




Sin la asistencia de embrague hace que se cale el motor y haya que pulsar el ESC para volver a boxes.

Quedo desactivado en una prueba y por error quedo asi en el PLR base.

Perdonar el inconveniente.   Se corregira en la version final, pero de momento cambiarlo en las opciones. Solo sucede al crear un usuario NUEVO.

Despues de haber hecho 2 test y recogido muchos datos, vamos a empezar el compilado del mod final.

A lo largo de esta semana podeis indicar (si lo creeis necesario), cosas que habria que cambiar, o mejorar; por ejemplo: Fisicas (potencia del motor, ruedas*, frenos, DRS,...), Algun aspecto de graficos, Menus, Opciones del creador de perfil.... cualquier cosa que creais que podria ser una mejora.

Evidentemente no se podra hacer todo, y más si hay opiniones opuestas, pero si todo el mundo opina lo mismo en la misma direccion, puede mirarse, y es mejor que la mayoria este lo mas contenta posible con el mod y con las fisicas.


Quiero dar mi agradecimiento personal a todos los que habeis ayudado en los test para recoger datos, asi como a los 2 probadores que se han estado pegando palizas este invierno para tener esto a punto.




Informacion W.I.P.:

*Las ruedas podrian sufrir variaciones segun el rendimiento que presenten en Australia.
Barcelona es un circuito atipico en cuanto a desgaste, es un circuito muy especial donde el desgaste es anormal en comparacion a otros circuitos. Para evaluar el desgaste seria mas prudente mirar los datos de Jerez.

Mucha gente en Barcelona utilizo el compuesto duro, o incluso alguno (Kesada) utilizo los 2 compuestos durante la carrera. La información recogida de diferencias de tiempos sera muy importante. Aparentemente y despues de estudiar detenidamente a algunos pilotos en los mismos intervalos de carrera, la diferencia entre compuestos se ha situado en los 1.2 segundos, pudiendo no ser exacta por que no se puede evaluar el trafico, el setup, si iba a fondo, si estaba ahorrando, etc....

De ser efectivamente 1.2 segundos, y las Duras estar preparadas para hacer 1 parada menos (entre 1 y 3 vueltas mas dependiendo del circuito), en una media de 19 vueltas por circuito (a lo largo de la temporada) la perdida de tiempo por GP respecto de las blandas seria de 22,8 Segundos. Una parada dependiendo del circuito se tarda entre 18 y 25 Segundos, por lo que sobre el papel, solo se gana o se pierde entre 3 y 4 segundos dependiendo del circuito en cuestion. (Sin incluir factores ambientales como la temperatura en pista, etc...). Sobre el papel todo indica que las Duras entrarian estrategicamente en juego, pero vuestra opinion es fundamental.

Recordar que las Duras permiten hacer 1 parada menos comparado con 1 mismo, no con el vecino de box. Si el compañero de al lado gasta menos o consume menos rueda siempre tendra otra parada menos propocional.

Estando en X3 y corriendo al 33% teneis que multiplicar los valores por tres, de esta forma si en un GP haces 3 vueltas mas con las Duras, en la proporcion al 33% es como si estubieras haciendo 9 vueltas mas, de ahi que aunque hacer 1 o 2 vueltas mas parezca poco, si lo piensas detenidamente supone hacer 1 parada menos:

Ejemplo: Si las Blandas te duran 6 vueltas en una carrera a 21 vueltas: NO puedes hacer 2 paradas. Si con las duras haces 7 vueltas, SI puedes hacer 2 paradas, y solo es 1 vuelta mas. Lo mismo es aplicable a 3 paradas o a mezcla de compuestos.

Tener en cuenta esto en los comentarios Gracias por vuestros aportes.

Buenas tardes amigos recomiendo espero que se encuentren bien Y ESPERANDO CON ANSIAS EL SL15 mejorar los fps en abu dabhi como lo hicieron la temporada pasada en austin y singapur, y recomiendo en rusia del sl14 si lo van usar de nuevo hay una curva que se pueden saltar varios pilotos, se gana poco pero se gana, no deberian claro esta pero les hago esta recomendacion ya que en otras ligas les gusta saltarsela y deberian reducir las formas en que los pilotos obtengan ventajas, recomiendo colocar un reductor o mejores de velocidad DESPUES DEL CURVA 10 ESOS REDUCTORES SON MUY BAJOS LOS QUE ESTAN, si en tal caso usan el mismo rusia, ya que el la version beta hay otro mas realista pero tiene bajo fps. Gracias y Saludos

Buenas Leo.

A ver, en Abu Dhabi nosotros no hemos tenido problemas de FPS y por eso no se ha tocado. Mejorar eso no es darle a un botón y PLÁS, mejorado. Eso es un proceso minucioso y lento y como hay otras prioridades y no hemos tenido problemas en ese apartado pues dedico tiempo a otras cosas más necesarias.

En referencia al tema de los badenes en las curvas, cierto es que son algo bajos pero tampoco podemos blindar a cal y canto las curvas con badenes que sean como paredes porque puede afectar a la seguridad... Si alguien se pasa de frenada no tiene por donde evitarlos y con el salto puede acabar en medio de la pista y provocar un accidente.

En mi opinión, aunque en algunas curvas haya que mejorar las medidas anti-corte, lo que hay que hacer es aplicar sanciones ejemplares. Si alguien ataja deliberadamente sancionarlo con la descalificación automática de la carrera, pérdida de puntos en el campeonato o en caso de que sea de manera reiterada, expulsión de la liga. Creo que si la gente se da cuenta de la que pueden liar si cortan se lo pensarán mejor antes de hacerlo, y no habrá que hacer curvas sin escapatorias.

el equipo manor lo habeis incluido? o lo descartais ya

FranF14 escribió:

el equipo manor lo habeis incluido? o lo descartais ya

Desgraciadamente para mi.... esta en proceso, pero no sale en el video por que aun no esta compilado.

Yo era de la opinion de no incluirlo, entre otras cosas por que creo que es una tomadura de pelo como equipo de Formula 1, pero bueno, como "se supone" que estara en la parrilla de 2015, pues estara en nuestro MOD gracias a las fotos que Roberto Merhi colgo del coche en su twiter.

por suerte, parece que es el coche del año pasado, con ligeras adaptaciones, no se si así conllevara menos trabajo que crearlo de cero, pero claro los que controlais de esto sois vosotros

hombre, lo bueno de ponerlos es que hay dos plazas mas de pilotos, seguro que mas de uno se lleva una alegria

por ejemplo, no se si habeis visto el juego este de los minidrivers del movil, pero al principio lo sacaron sin manor, y en una actualizacion los metieron.

que ganas de probar ya el juego se ve muy currado!

Desde el equipo de modding F1SuperLeague, se informa que se esta trabajando ya en el Fix V1.2 que sera liberado en los proximos dias.




Imagen exclusiva para el Foro y que muestra un adelanto del trabajo. El material mostrado podria sufrir variaciones antes de ser publicado.

Un saludo a todos!