MARUSSIA Y CATERHAM NO CORRERAN LAS PROXIMAS CARRERAS

Las malas noticias se siguen multiplicando. Si ayer era Caterham la que le comunicaba a Bernie Ecclestone su decisión de perderse las dos próximas carreras con el objetivo de aprovechar estas semanas para buscar un nuevo comprador que asegure la continuidad del equipo, ahora es el turno de Marussia. La escudería de Banbury ha comunicado hace unas horas que tampoco estará en Estados Unidos debido a problemas financieros.


Ha sido el propio Bernie Ecclestone el que ha confirmado a Reuters la decisión de Marussia, dejando previsiblemente que la parrilla del Gran Premio estadounidense en tan sólo 18 monoplazas, convirtiéndose en la primera vez que la parrilla tiene menos de 20 unidades desde que en el Gran Premio de Mónaco se descalificaran a los dos BAR por una infracción técnica. Esperemos que para Brasil la parrilla pueda recuperar al menos al equipo ruso.

hasta hace unos dias se especulaba con la posibilidad de que los grandes incluyeran un tercer coche para suplir la posible (ahora oficial) baja de los dos ultimos equipos pero se descarto y asi lo prefiero ya que se desvirtuaria la competicion y mucho mas estando en la recta final de la temporada

para mi solo es una llamada de atencion o ya incluso un disparo al aire sobre la señal de lo mal que se estan haciendo las cosas en la f1 en los ultimos años y ya en las ultimas temporadas es escandaloso, nunca se han puesto de acuerdo con un techo de presupuestos y con eso es imposible competir unos contra otros y ahora con las normas absurdas que hacen la f1 pierde interes y los equipos lo notan mucho y mas aun los pequeños... antes al menos con la expectación que levantaba esta competicion los equipos podian "sobrevivir" como fue el caso por ejemplo de spyker, (antes midland) el actual force india, que paso malos momentos pero los empresarios antes invertian en un equipo...

ahora el gastarse el dinero en un equipo de f1 que esta en venta es porque muy bien no va, y es demasiado dificil cerrar esa brecha con los demas equipos... marussia cuando compro virgin estaban en la misma situacion y a la vista esta que hoy dia es casi imposible remontar un equipo asi

si intentan para años posteriores poner 3 coches por equipos para no tratan de simplificar la normativa seria rizar el rizo y hundir mas en la mierda a esta competicion pero bueno, mientras que bernie este bien de salud y jean todt y compañia sigan ahi, esto no cambiara de rumbo

Se nota que eres joven es esto de la f1, no es por que acarrearan deudas antes el  por que no funcionan los equipos pequeños si no por que en la f1 es muy dificil triunfar y hay gente como en Marussia que tenia fuertes inversores pero por la carencia de resultados los inversores se llevan la pasta. Cuando se compra un equipo de f1 no se contraen sus deudas se empieza de 0, lo que compras es su infraestructura. Te pongo 3 ejemplos Honda Bmw,y Toyota, ¿en serio crees que no tienen pasta? Toyota tubo el mayor presupuesto jamas conocido en f1 y no consiguieron nada. Quiero decir con esto que las pasta es fundametal de eso no hay duda pero en f1 necesitas algo mas. Redbull a conseguido 4 mundiales con un presupuesto menor que Ferrari, Mclaren o Mercedes, ¿por que? pues por saber moverse por confiar en ingenieros desauciados como Nedwey, Podromou e.t.c que los despidieron de sus equipos, por dar libertad en su trabajo y por saber manejarse con la Fia y con la Fom en pocas palabras se necesita pasta, audacia y politica. La f1 es mas que un deporte es un negocio.

Lod equipos grandes jamas colaran por el techo presupuestario, esta hay para vender coches bebidas energeticas e.t.c no por el deporte.

Pero no te preocupes otros equipos vendran, siempre entra alguien la historia te lo puede contar.

senna, tu ves posible si hubiera 8-9 equipos que se introdujera el 3er coche?

FranF14 escribió:

senna, tu ves posible si hubiera 8-9 equipos que se introdujera el 3er coche?

Lo veo dificil, pero en f1 nunca des nada por hecho, esto es una manera de presion de los equipos de la parte baja y media de la parrilla todas las declaraciones de sauber y tal quieren mas pasta logico, por mi experencia creo que se llegara a un acuerdo como siempre unos equipos se quedaran otros se venderan y listo como siempre ha pasado, todos contentos y aseguir mamando de la burra, en definitiva politica lo mas asquereso de este deporte. En los 70 y 80 esto era myu normal los equipos iban y venian mas amenudo que ahora.