Toyota TF109

Aqui viene el toyota con el que correran Jarno y \"Timo\" el proximo año








y el video... tiene gracia...

mmm no es este aleron mas fino? y que tiene a los lados? pinzas? jaja mola el coche me gusta mas q el ferrari

mira la comparacion....yo veo que el morro del ferrari esta mas bajo...y que el aleron del toyota es mas simple digamos... el ferrari tiene un flap mas... pero en la parte externa no tiene ninguno... en cambio el toyota acia dentro no tiene nada... pero acia afuera si...

F1_PLAYER_ESP escribió:

mira la comparacion....yo veo que el morro del ferrari esta mas bajo...y que el aleron del toyota es mas simple digamos... el ferrari tiene un flap mas... pero en la parte externa no tiene ninguno... en cambio el toyota acia dentro no tiene nada... pero acia afuera si...

pue segun nos vasamos en el nuevo reglamento, ferrari ya esta incumpliendo la norma. el aleron del toyota es simple, el d ferrari tiene esos 2 flaps. y la norma dicta: que el aleron delantero debe de generar un 50% menos de carga aerodinamica con respecto del año pasado y eso incluye el no incluir flaps, vertices, puentes etc... es decir Ferrari tendra que rectificar el aleron delantero en cuanto algun ekipo denuncie su aerodinamica. Por tanto toyota cumple con la norma y Ferrari no. y si nos vasamos en otra norma tecnica: los flaps, vertices, alas, cuernos... esta prohibido el uso de cualkier elemento externo que le de mas fuerza aerodinamica al coxe.

en mi opinion veremos muxas trampas este año, sin contar con la norma dl KERS que lo va a utilizar ferrari y toyota a dixo claramente que no lo utilizara, eso va a dar ventaja a ciertos ekipos y contando con todo el partido que saken los ingenieros en el suelo o fondo plano del coche, que establece la norma desde el año 1996 que no se puede emplear ningun elemento que haga mas firme al coche a velocidades altas ni aporte mas aerodinamica de la norma establecida del 24 de septiembre del 2008

22 Mclaren the best!!!!!

segun tenia entendido... solamente lo prohibian en el chasis del coche... en el aleron delantero solo se dictaba que sea mas ancho y mas bajo... no lo se... la verdad... y el toyota tiene tambien esas extensiones en la parte exterior de su aleron..

F1_PLAYER_ESP escribió:

segun tenia entendido... solamente lo prohibian en el chasis del coche... en el aleron delantero solo se dictaba que sea mas ancho y mas bajo... no lo se... la verdad... y el toyota tiene tambien esas extensiones en la parte exterior de su aleron..

aporta ese 50% de aerodinamica al coche para que no sufra demasiado subviraje, ademas si t fijas a lo largo d la historia, veras q el aleron delantero su funcion es agarre en las cuervas y todo su poder reside en los lados. y lo q utiliza ferrari es un aporte extra, q no cumple 2 normas. la del 50% y los elementos externos xq son flaps y esta terminante prohibido utilizarlos, y si ya nos ponemos en plan radical las alas q llevan en los laterales tmb deberian estar prohibidas xq son elementos externos, pero su funcion no es aerodinamica es para q le llegue mas aire a los conductos de refigeracion de los radiadores a los motores, a si q en el fondo la aerodinamica se mantiene =

22 McLaren the best!!!!!

Pos mu ligerito, muy simplon Xd mañana es el de MClaren veremos aver, joder con los chinos :shock:

mirad... este tambien lleva aleta :D

Ami esque me gustan todos todos todos todossss,xdd,por eso no pongo nada,esqu cada vez que los veo me quedo

asi es ademas un poco mas y se fusiona en la parte superior