LOS MOTORES DE 2014 Y SU POLEMICO SONIDO DE "AVISPA"

Whiting: "La gente se acostumbrará al sonido de los nuevos motores"


El Director de Carrera Charlie Whiting confía que los aficionados a la Fórmula 1 se adaptarán rápidamente al nuevo sonido de los motores turbo que se introducirán en el 2014. A partir de ese año se implementarán una serie de cambios en la normativa para que el deporte sea algo más sostenible ambientalmente.

Los motores pasarán de 2.4 litros V8 a ser de 1.6 litros V6 turbo y desde algunos sectores se han vertido dudas acerca de la diferencia de sonido entre ambos. Sin embargo, Whiting considera que los niveles de ruido seguirán siendo suficientemente representativos de la F1.

"Es un gran reto, un reto grandísimo para los fabricantes de motores," comentó Whiting sobre los cambios. "Tengo muchas ganas de ver los motores funcionar, para comprobar lo complicados que son y lo listos que han sido. Tendrán que ser unidades extremadamente avanzadas tecnológicamente, de eso estoy seguro."

"En cuanto al sonido, pienso que la gente se acostumbrará muy rápidamente. Cuando me acuerdo del viejo motor BMW de cuatro cilindros que utilizábamos en los días del Brabham, llegaba a 11.000 rpm y sonaba perfecto. Los nuevos motores no serán silenciosos. El sonido será distinto pero la gente se acostumbrará muy rápidamente, pienso."

El KERS (Sistema de Recuperación de Energía Cinética) que se introdujo en la Fórmula 1 por primera vez en 2009, se incorporará en el diseño de los motores de cara a la temporada 2014.

senna, correran menos los coches con esos motores, verdad?

churrost escribió:

senna, correran menos los coches con esos motores, verdad?

ese es el objetivo de la fia pero al final gracias a los turbos conseguiran igualarlos a los actuales sera una carrera frenetica de los motoristas por evolucionar sus motores sera muy interesante