"Los nuevos motores sonarán como cohetes"

En 2014, la Fórmula 1 dejará de utilizar los motores V8 de 2.4 litros y los sustituirá por una tecnología totalmente nueva. Después de ocho años el deporte utilizará motores V6 de 1,6 litros turboalimentados. Además, Craig Pollock, CEO del nuevo fabricante de motores PURE, está convencido que el ruido seguirá siendo tan impresionante como siempre.

Bernie Ecclestone está intentando que la F1 cotice en la Bolsa de Singapur, para asegurar el futuro del deporte. Y el ruido es uno de los elementos. Según Pollock, que vio parte de las 24 Horas de Le Mans del fin de semana pasado, Ecclestone no tiene que preocuparse.

'La vida tiene que cambiar y se tiene que progresar' - Craig Pollock, CEO de PURE


“Al escuchar los motores de los coches híbridos en Le Mans, yo pensé que el sonido era fantástico,” explicó Pollock “Parecían cohetes. Yo creo que los motores de Fórmula 1 serán todavía más espectaculares. Creo que será un sonido espectacular. Será diferente, sí, pero así es la vida y la vida continúa. La vida tiene que cambiar y tienes que progresar.”

“Estoy al 100% de acuerdo con Bernie que un coche de carreras tiene que sonar como un coche de carreras, pero un coche de carreras del futuro no va a sonar como un V8 del pasado. Todavía no se conoce como van a sonar, nadie lo sabe, pero en mi opinión creo firmemente que será totalmente distinto y que será espectacular. Sonarán como cohetes.”

PURE está buscando suministrar motores a por lo menos tres candidatos en el 2014. Actualmente, con las excepciones de Ferrari y Mercedes, el resto de escudería son posibles candidatos.

Pero qué pillín, si es que ya me has tocado la fibra sensible:

senna escribió:

turboalimentados