FUE SU 1ª OPCIÓN

Adrian Newey: "Jaime Alguersuari rechazó el papel de tercer piloto"


Parece que después de los últimos comentarios vertidos por el director técnico del equipo Red Bull Racing, Adrian Newey, la opción de elegir a Sébastien Buemi como tercer piloto para ambas escuderías del equipo de la bebida energética, fue la única opción que les quedaba sobre la mesa.

Así bien, Adrian Newey ha revelado que en Milton Keynes barajaban como primera opción darle la oportunidad de tercer piloto a Jaime Alguersuari como premio a su esfuerzo y a los buenos resultados conseguidos durante la segunda parte del Mundial de 2011. Pero por la voluntad del joven piloto español, este acuerdo no llegó a un fin común para ambas partes, ya que Jaime no veía lógico que después de haber sido piloto titular dos años con la escudería Toro Rosso, se viese el tercer año relegado a las labores de piloto reserva, con dudosas opciones a conseguir un asiento oficial en Red Bull Racing en 2013.

A parte del conocido encontronazo que Jaime Alguersuari tuvo con Helmut Marko en el Gran Premio de Corea, Adrian Newey ha comentado esta mañana que el español tuvo la opción de poder elegir si deseaba continuar con ellos en 2012, o bien, buscarse la vida por sí mismo. Al desechar esta opción, los de Milton Keynes le ofrecieron este rol a Sébastien Buemi, quien no dudo en aceptarlo.

"Después de que Jaime Alguersuari no quisiera unirse a nuestro equipo, hemos cerrado el acuerdo con Sébastien Buemi como tercer piloto. Nos interesaba porque Jaime es fuerte y es muy joven, pero ha dicho que no, mientras que Buemi ha aceptado. Lo siento, pero esta es la situación. ¡Buena suerte a Jaime, quien es un joven piloto muy bueno!", comenta Adrian Newey.

Jaime Alguersuari antes de la salida del GP de Australia 2010

Se sigue sin conocer el futuro del español

A falta de un escaso mes para que los test de pretemporada comiencen en la pista de Jerez, el futuro de Jaime Alguersuari sigue siendo bastante incierto. Para 2012 solo hay dos plazas disponibles, mientras que hay muchos pilotos que optan a estas. El asiento que queda libre de la escudería británica Williams está bastante complicado ya que el abanico de aspirantes para este es bastante amplio, y además, todos traen patrocinadores consigo, hecho contra el que Jaime no puede competir. Por su parte, el asiento libre en HRT sigue sin tener un dueño claro. Aunque Vitantonio Liuzzi tiene contrato con la escudería española para 2012, es de entender que esta opte por un piloto que, además de experiencia, aporte dinero al equipo por medio de patrocinadores.

Por lo que, después de analizar rápidamente los últimos asientos libres del mercado invernal para 2012, seguramente la mejor opción para Jaime Alguersuari pase por buscar un contrato con alguna escudería "grande" como tercer piloto de esta en 2012, y poder, tal vez, correr en los entrenamientos libres de los viernes de los Grandes Premios, con opciones reales de conseguir un asiento oficial en 2013. No olvidemos que hace unos meses, el propio Ross Brawn declaró públicamente que le gustaba bastante Jaime Alguersuari como piloto para su equipo. Además, el futuro de Nico Rosberg en Mercedes es más que dudoso después de los continuos mensajes que desde Maranello le siguen lanzando, aunque todo dependerá del rendimiento de Felipe Massa en la temporada de 2012.

Si Rosberg va a Ferrari en 2013, y no sigue Michael, no os extrañe un Sutil (aleman) Jaime.